Названы Топ‑5 самых экономичных гибридов на рынке России

На фоне растущей популярности гибридных автомобилей в России Autonews.ru составил подборку из пяти наиболее экономичных моделей, официально представленных на рынке.

Лидером списка стал параллельно‑последовательный гибрид Wey 07. Модель оснащена 1,5‑литровым турбомотором и двумя электродвигателями (на передней и задней осях), суммарная мощность установки — 517 л. с. Производитель заявляет расход на уровне 0,7 литра на 100 км — но только при полностью заряженной батарее, когда автомобиль преимущественно движется на электротяге. При разряженном аккумуляторе показатель возрастает до 6,3 литра. На чистом электричестве кроссовер способен проехать 201 км, а общий запас хода достигает 1140 км. Стоимость модели — от 6 599 000 рублей.

Второе место занял последовательный гибрид Geely EX5 EM‑R: в этой схеме ДВС не связан с колёсами и используется только для подзарядки батареи. Производитель указывает «взвешенный» расход в 1 литр на 100 км (в режиме преимущественной работы электромотора), а средний — 4,3 литра на «сотню». Силовая установка развивает 218 л. с., запас хода на электротяге — 105 км, общий — 1000 км. Цена стартует от 3 464 990 рублей.

Третью строчку занял Seres M5, также построенный по последовательной схеме. Его паспортный расход — 1,2 литра на 100 км (предположительно при заряженной батарее). Суммарная мощность — 487 л. с., электрический запас хода — 180 км, общий превышает 1200 км. Приобрести модель можно от 6 590 000 рублей.

В рейтинг вошёл и премиальный минивэн Voyah Dream — лидер продаж в своём сегменте за первые пять месяцев 2026 года. Модель оснащена последовательной гибридной установкой; производитель приводит только усреднённый расход — 5,4 литра на 100 км. Мощность силовой установки — 422 л. с., пробег на электротяге — 185 км, полный запас хода — свыше 915 км. Стартовая цена — от 7 490 000 рублей.

Замыкает пятёрку кроссовер Evolute i‑Space — одна из самых доступных и дальнобойных моделей на рынке. Производитель не раскрывает расход при полной зарядке батареи, указывая лишь усреднённый показатель в 5,6 литра на 100 км. Переднеприводная версия имеет мощность 218 л. с., полноприводная — 367 л. с. Запас хода на электротяге составляет 165 км (передний привод) и 124 км (полный привод), общий — до 1250 км и до 1000 км соответственно. Стоимость — 2 560 000 рублей за переднеприводную версию и 2 690 000 рублей за полноприводную.

Уважаемые читатели «Царьграда»!

Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram.

Подписывайтесь на наш канал в Дзене. Там все самое интересное.

Если вам есть чем поделиться с нами, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту kuzbas@tsargrad.tv