«Не нужно писать в соцсетях, есть другие способы»: эксперт Гусев рассказал, что делать с завышенными ценами на бензин

Эксперт топливно-энергетического комплекса Дмитрий Гусев прокомментировал текущие проблемы на внутреннем рынке топлива в России и вводимые в ряде регионов ограничения на продажу бензина частным лицам.

Отвечая на вопросы телеканала «Царьград», Гусев напомнил, как «внезапно» и «неожиданно» каждый год выпадает снег и наступает так называемый высокий летний сезон, который традиционно увеличивает спрос на топливо.

Ситуацию в нынешнем году он назвал ничем не отличающейся от летней ситуации любого лета последних трёх с половиной десятилетий:

«Начинается сезон, начинаются проблемы».

Слагаемыми этой проблемы эксперт называет то, что никто из крупных потребителей, сельхозпроизводителей и авиаперевозчиков не готовится к летнему сезону, не использует ни фьючерсные контракты, не создаёт запасов, а также то, что потребители так и не озадачились снижением трат на бензин.

«Потребитель не использует существующие модели битопливных двигателей и альтернативных топлив для того, чтобы снизить свои затраты на бензин. То есть, у нас есть модели (автомобилей — прим. ред.), там можно поставить газ, можно поставить гибридный двигатель, и всё это — модель ответственного поведения, разумного поведения человека», — посетовал он.

Третьей составляющей Гусев назвал то, что в России значительно больше дизеля, но регуляторы не обращают внимания на то, что парк легковых автомобилей на 98% бензиновый. При этом никто не занимается балансировкой автомобильного парка и созданием комфортных условий, снижением НДС, пошлин, утильсбора на легковые и дизельные автомобили.

«Вертикально интегрированные нефтяные компании, связанные с государственным протоколом Козака, не могут повышать цены на АЗС выше уровня инфляции. Соответственно, у частных АЗС, которые закупают топливо на открытом рынке, на бирже по прямым контрактам нефтяных компаний, таких ограничений нет.

Соответственно, если биржевые цены ускакивают вверх, они поднимают эти цены. Отвечая на вопрос „Что делать?“, считаю, что есть чёткий и понятный алгоритм: не нужно писать в соцсетях, не нужно слать письма депутатам, президенту и Мишустину.

В каждом регионе есть Федеральная антимонопольная служба. Приходите на заправку, фотографируете цены, фотографируете чётко организационно-правовую форму, что это там ООО „Ромашка“ или ИП Петрушка. И пишете электронное обращение в Федеральную антимонопольную службу с указанием цен на конкретной заправке, расположенной по конкретному адресу.

В обращении излагает, что считаете такие цены необоснованными и просите провести проверку. Всё. Вот когда уже у вас будет ответ, тогда можно двигаться дальше либо по вертикали власти (писать обращения в адрес представителей властей — прим. ред.).

Конечно, легче писать в соцсетях, но это не совсем эффективно», — подытожил Гусев.

Он также посоветовал «не заливаться канистрами», напомнив, что такое хранение топлива небезопасно, особенно в жаркую погоду.

Уважаемые читатели "Царьграда"!

Присоединяйтесь к нам в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники", также подписывайтесь на наш телеграм-канал.

Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград. Беларусь", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту belorussia@Tsargrad.TV.