Новый выпад Пашиняна. Россия сделала доброе дело, а Ереван захотел денег
Премьер-министр Армении Никол Пашинян пригрозил России арбитражным судом по поводу железнодорожной концессии. На претензии армянского лидера ответил глава РЖД Олег Белозёров.
Речь идёт о концессии на управление армянскими железными дорогами. Это соглашение, на основании которого РЖД управляют системой железнодорожного транспорта Армении. В обмен на это РЖД, по договору, обязаны были вложить в развитие инфраструктуры железной дороги Армении порядка 400 миллионов долларов и инвестировать порядка 170 миллионов в обновление подвижного состава. Срок действия соглашения истекает в 2038 году.
В феврале 2026 года Пашинян предложил России продать концессию на армянские железные дороги одной из дружественных стран, например - Казахстану. Теперь же премьер Армении заявил, что готов решить этот вопрос с Москвой "в дружественной атмосфере". Однако, если всё пойдёт не по плану Еревана, то вопрос придётся решать через арбитражный суд.
"Отблагодарили": Пашинян пригрозил России санкциями и исками на миллиарды. Запущен необратимый процесс?
Пашинян подчеркнул, что железные дороги являются собственностью Армении, и только республика вправе решать, как ими пользоваться. Он также допустил возможность взимания с России ежегодной платы в размере 2 миллиардов за использование ЮКЖД.
Вопрос о пересмотре концессии появился на повестке дня из-за необходимости провести ремонт участков железной дороги, ведущих к границам с Азербайджаном и Турцией.
РЖД заявили о недоумении из-за возможной аренды железных дорог Армении
В ответ на это глава РЖД Олег Белозёров заявил, что в РЖД последовательно и в полном объеме исполняют взятые на себя обязательства в рамках концессии. Он напомнил, что концессия дала Армении современную железную дорогу, при этом освободив бюджет республики от затрат на её восстановление и содержание.
Дивиденды РЖД в Армении никогда не выплачивались, вся прибыль шла на развитие железной дороги,
- подчеркнул Белозёров.
Россия вынесла аккуратное предупреждение Армении: "Это ещё не торговая война. Это пока сигнал"
Он указал, что РЖД намерены придерживаться условий железнодорожной концессии с Арменией. А при изменении условий или прекращении соглашения РЖД вправе ждать возврата инвестиций, добавил он в комментарии ТАСС.
При этом Белозёров отметил, что ЮКЖД — один из наиболее значимых и крупных национальных работодателей в Армении. С 2008 по 2025 годы инвестиции из средств РЖД и доходов самой ЮКЖД составили около 396,3 миллионов долларов.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
