NYT: Канада связывает «эпидемию угонов» со спросом из России
В Канаде отмечается резкий скачок числа похищенных автомобилей, и местные власти склонны видеть в этом русский след. К такому выводу приходит американское издание The New York Times, анализируя сложившуюся ситуацию. По мнению авторов публикации, стимулом для роста криминальной активности послужил возросший спрос на западную технику внутри России, который начал закрываться через нелегальные каналы поставок, несмотря на существующие запреты.
Хотя с 2022 года Оттава ввела тотальный запрет на экспорт легковых автомобилей в Россию, внутренний интерес русских граждан к мощным внедорожникам и пикапам западных марок оставался высоким. Это, как пишет газета, породило целую индустрию: злоумышленники угоняют дорогие машины, запаковывают их в контейнеры и отправляют через порты, часто используя маршруты через государства Ближнего Востока. Интерпол зафиксировал, что за период с февраля 2024 года по июль 2026-го на русских землях было обнаружено почти 4800 автомобилей, угнанных в Канаде. Наибольшей популярностью у заказчиков пользовались модели Dodge Ram, Toyota Tundra и Ford F-150. Как пояснил куратор международной базы угнанных машин Ренато Скипани, операции по хищению заранее ориентированы на конкретные заявки из России.
Канадским пограничникам потребовалось время, чтобы установить конечный пункт следования украденного транспорта. Сотрудник пограничного агентства Фредерик Бонсан, например, сообщил, что его подразделение еженедельно вскрывает в порту Монреаля около десяти контейнеров, внутри которых находят до 30 похищенных авто с изменёнными идентификационными номерами. Суммарная стоимость одной такой партии достигает 2 млн долларов. Экс-полицейский Брайан Гаст, ныне представляющий организацию Équité Association, подтвердил, что львиная доля премиальных машин крадется именно под экспорт, так как на внешних рынках сосредоточены основные деньги.
Королевская канадская конная полиция в своих отчетах указывает, что Россия лидирует по количеству похищенных канадских авто, числящихся в розыске. Чаще всего их перегоняют через ОАЭ, а также через территорию Грузии, Казахстана, Киргизии и Литвы. Впрочем, иногда процесс удается обратить вспять: минувший месяц ознаменовался возвращением на родину шести машин, вывезенных в Россию. Детектив Скотт Крессвелл назвал это значительным достижением, ведь раньше считалось, что с пересечением границы России автомобиль теряется для владельцев насовсем.
В дополнение ко всему, NYT обращает внимание на недавний шаг Москвы, который позволяет регистрировать автомобили из «недружественных» стран, включая Канаду. В европейских столицах эту инициативу встретили с опасениями, предрекая, что она лишь подстегнет контрабандистов и приведет к новой волне международных угонов.
Уважаемые читатели «Царьграда»!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram и Дзен-канале.