О платной дороге в Челябинской области рассказали в Упрдор "Южный Урал"

По территории Челябинской области проходи две федеральные дороги:

А-310 (Челябинск — Троицк до границы с Республикой Казахстан (МАПП "Бугристое")

М-5 Урал (Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск).

Отвечает за состояние, ремонты, реконструкцию, строительство, обслуживание магистралей Федеральное казенное учреждение Управление дорог "Южный Урал».

На брифинге в медиахолдинге "Гранада Пресс" и.о. руководителя ФКУ Упрдор "Южный Урал" Владимир Муравьёв подвел итоги работы учреждения в 2021 г. Пользователи автодорог спросили у руководителя, появится ли в Челябинской области платная федеральная дорога как альтернатива существующим.

Развитием сети платных автомобильных дорог занимается другая структура — ГК "Автодор — Платные Дороги". Ни в Челябинской, ни в Курганской областях не планируется вводить платные участки. Ближайший планируемый платный участок — на трассе Казань — Екатеринбург. Это будет объект нового строительства.

Платные дороги, как подчеркнул Муравьёв, имеют преимущества. Прежде всего, временные. По платной магистрали от Санкт-Петербурга до Москвы, например, можно добраться за 5,5 часов. По бесплатной — на 4 часа больше.

После ввода платной магистрали между двумя столицами люди пр привычке пользовались бесплатной дорогой. Но за три года эксплуатации платной трассы многие почувствовали преимущества — время и безопасность. Деньги, которые ты платишь за пользование дорогой, вложены в комфорт твоего передвижения.

Муравьёв подчеркнул, что при соблюдении правил дорожного движения пользователь платной автодороги сможет даже сэкономить — на топливе.

Уважаемые читатели Царьграда!

Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград Южный Урал", присылайте свои наблюдения, новости: ural-grad@mail.ru Присоединяйтесь к нам в соцсети ВКонтакте.