Одной из самых протяжённых линий Московского метро станет Бирюлёвская

"Всего на новом участке планируется построить 12 станций. Таким образом, Бирюлёвская станет одной из самых длинных линий московского метро: её общая протяжённость превысит 62 километра, а количество станций достигнет 22", — рассказал Ефимов.

Сейчас строится первая очередь линии — участок протяжённостью более 22 километров с десятью станциями от "ЗИЛа" до "Бирюлёва". Благодаря его открытию метро впервые появится в районах Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное.

По словам заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова, первая очередь улучшит транспортное обслуживание более миллиона человек, живущих и работающих в восьми районах столицы. Нагрузка на станции "Царицыно" Замоскворецкой линии и "Кленовый бульвар" БКЛ снизится более чем на 30%, а на "Технопарк" — более чем на 15%.

При дальнейшем развитии ветки пассажиры получат пересадки на Сокольническую, Троицкую и Солнцевскую линии — в дополнение к связям с МЦК, Большой кольцевой и Замоскворецкой линиями.

В ТиНАО планируется появление станций "Маршала Савицкого", "Щербинка", "Остафьево", "Остафьево-2", "Еловая", "Кедровая", "Калиновая", "Юрьев ручей" и "Соколово". На "Остафьево" предусмотрена пересадка на Сокольническую линию, на "Кедровой" — на Троицкий радиус, а на "Соколове" — на Солнцевскую ветку. Станции Бирюлёвской линии на территории Московской области планируют построить до 2035 года.

Развитие Бирюлёвской линии входит в более широкие планы расширения метро. До 2035 года предусмотрено продление радиальных линий по семи направлениям.

"Всего в перспективе продление метро в Подмосковье существенно улучшит транспортную доступность для 5,7 миллиона человек. Для многих из них ежедневные поездки станут короче на 30–60 минут", — отметил Ликсутов. Эта оценка относится ко всему перспективному продлению метро в Московскую область, а не только к Бирюлёвской линии.