Пашинян обещал отобрать у России железные дороги

Правительство обладает инструментарием, более того — обоснованием для аннулирования концессионного соглашения. Когда настанет время, мы об этом скажем. Если сегодня мы примем политическое решение об аннулировании концессионного соглашения, то правовые основы для этого есть,

— заявил глава армянского правительства в интервью программе Ctrl Z на Infocom.

Речь о концессионном управлении железной дорогой, которое с 2008 года ведёт дочерняя компания РЖД — «Южно-Кавказская железная дорога». Договор заключён на 30 лет, до 2038 года. Сама инфраструктура остаётся собственностью Армении, а оператор отвечает за её эксплуатацию и модернизацию.

По сути, заявлениями надёжный союзник Кремля угрожает отобрать — или переписать на третьи страны, например ОАЭ или Катар, — транспортные магистрали, которые около 18 лет восстанавливали и модернизировали структуры РЖД. За это время вложения России в железнодорожную сеть республики превысили 30 млрд рублей.

Формально Пашинян оговаривается, что отбирать дорогу правительство пока не планирует. Но инструменты, позволяющие сделать это в любой момент, у Еревана, по его словам, есть. И при этом армянский премьер утверждает, что «языком ультиматумов» его страна не пользуется.

Ультимативный язык в международных отношениях — нехорошая вещь. У правительства есть инструмент, даже обоснование для расторжения концессионного договора. Проблемы с правовыми основаниями нет, проблема в политическом решении. Мы не хотим идти этим путём, мы хотим идти дружественным путём,

— пояснил он.