Первый белорусский трамвай прибыл в Краснодар

В краевую столицу 23 декабря доставили первый трамвай из Белоруссии. Тестовую эксплуатацию он пройдёт в МУП "Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление". 

Это односекционный четырехдверный вагон модели Т811, полностью низкопольный. Трамвай адаптирован для маломобильных пассажиров. В нём 36 мест для сидения, а номинальная вместимость – 113 человек. 

Несущий каркас трамвая изготовлен из особо прочной стали с повышенной коррозионной стойкостью. Это значительно увеличивает срок его эксплуатации.

Также используются новейшие моторные тележки от белорусских разработчиков. А запас автономного хода – пять километров.

Вагон трамвая оборудовали системами кондиционирования салона и кабины водителя, а также навигационными и мультимедийными системами. 

Специалисты МУП "КТТУ" будут проводить техническую проверку транспорта, а с января 2024 года начнут его тестовую эксплуатацию.

Напомним, Краснодар до конца осени получил ещё 29 новых троллейбусов. Вместе с ними выходит, что за текущий год троллейбусный парк города пополнился на 60 единиц. Тридцать один из них уже получены, отмечается в пресс-службе мэрии краевой столицы.

Так, часть троллейбусов с увеличенным автономным запасом хода уже вышли на маршрут №4. Когда оставшийся электротранспорт будет получен, планируют запустить новый маршрут №11. А поставка троллейбусов без автономного хода даст возможность обновить подвижной состав маршрутов №7 и №20.

Кроме того, для Краснодара к концу 2023 года закупят 14 электробусов. Они будут курсировать по маршруту № 2Е. Транспорт доставят в краевую столицу благодаря нацпроекту "Безопасные качественные дороги". Об этом сообщает пресс-служба мэрии Краснодара.

"Электробусы показали себя с наилучшей стороны. Это более экологичный, мобильный и комфортный транспорт в отличие от обычных троллейбусов. А благодаря поддержке федеральных и краевых властей, до конца этого года в Краснодаре его станет больше",

- рассказал замглавы Владимир Архипов.

За счёт увеличения количества общественного транспорта, в городе значительно сократится время ожидания на остановках.

Планируется, что электробусы запустят в исторической части города, а автономный запас хода поможет продлить маршруты без строительства дополнительной контактной сети.

Уважаемые читатели «Царьграда»! Присоединяйтесь к нам в соцсетях "ВКонтакте", в Одноклассники. Подписывайтесь на наш канал в Дзене и телеграм-канал. Там все самое интересное. Если вам есть чем поделиться с нами, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту ug@Tsargrad.TV