Поднять тарифы на проезд: Таксисты Москвы винят в своих проблемах ″недостаточный заработок″

Замглавы Департамента транспорта Москвы Дмитрий Пронин озвучил итоги недавнего опроса, который провело ведомство среди столичных таксистов, чтобы составить для себя полную картину того, что происходит в этой сфере.

Как оказалось, среди 5000 респондентов, половина (50%) считают, что для того, чтобы им улучшить собственные условия труда, в сфере такси необходимо поднять тарифы на проезд.

Ещё примерно треть из них (32%) полагают, что необходимо снизить комиссию агрегаторов.

При этом, как отметил Пронин, таксисты Москвы винят в своих проблемах ″недостаточный заработок″. Хотя тот же опрос показал, что две трети столичных таксистов все же удовлетворены своей работой.

Опрос выявил любопытные детали. Большая часть (79%) респондентов, как выяснилось, работают только в такси. Но есть 21% тех, кто там только подрабатывает и имеет вторую работу. При этом две трети подключены к нескольким агрегаторам, то есть фактически могут работать на два-три ″фронта″, нарушая лимиты по времени.

″Самое важное - большинство водителей - 61% - подключены к двум или более агрегаторам, а следовательно, могут нарушать лимиты времени работы, которые устанавливает каждый агрегатор по отдельности, - отметил в интервью РИА Новости чиновник. - В итоге в среднем рабочий день таксиста Москвы сегодня может составлять 11-12 часов. По мнению опрошенных, это связано с тем, что уровень доходов у них упал в связи со снижением стоимости одной поездки. В среднем водители делают 15-16 поездок с пассажирами в день″.