"Предатели на самом верху, саботирующие Победу России": Нахушев даже смайлик добавил, приводя эти печальные факты
Чонгарский мост снова оказался в центре внимания - на этот раз не из‑за дорогой ракеты, а из‑за двух дешёвых дронов. Впервые за время конфликта по Чонгару в ночь на 12 июля 2023 года был нанесён удар двумя крылатыми "Storm Shadow" с боевой частью около 250 кг - и это стало прецедентом применения высокоточного дорогостоящего оружия по ключевой переправе. Уже на следующий день рядом со взрывом установили понтонную переправу, а через неделю сам мост восстановили. После тех событий противник больше не использовал по Чонгару такие ракеты.
И снова прилёт по мосту. Об успехе ВСУ больше не молчат
Прошло почти три года - и 7 июня два примитивных БПЛА "Бегемот" с кумулятивной боевой частью около 40 кг проделали на мосту две дыры. По стоимости эти беспилотники дешевле "Storm Shadow" примерно в сто раз, но их эффект снова оказался значительным: инфраструктура повреждена, транспортное сообщение нарушено.
Информированные источники мне со скорбью говорят, что к сожалению мосты через Днепр без СБП разрушить невозможно, приводя всегда в пример жд мост в Затоке, по которому за время войны прилетели 45 Искандеров, Калибров и Х-101, сотни Гераней и несколько БЭКов (кстати сегодня опять туда что-то летело), а мост продолжает использоваться,
- пишет на этот счёт отставной полковник Аслан Нахушев.
В новостях всё хорошо. А на деле?
Это порождает наболевшие вопросы: почему противник сумел уничтожить два моста в Херсонской области и Каховскую ГЭС, чем вынудил русские силы оставить значительную часть уже освобождённой территории? Почему, несмотря на явное превосходство в системах поражения, Россия не может гарантированно "закрыть" основные переправы через Днепр, которые имеют критическое значение для логистики и оперативной манёвренности ВСУ?
Нахушев предлагает конкретные оперативные решения: методично работать из "Торнадо‑С" и других реактивных систем по железнодорожному и автомобильному мосту Преображенского в Запорожье - именно через него идёт до 70% военной логистики на Запорожское и Днепровское направления. Расстояние от линии фронта до моста - около 45 км, что теоретически позволяет вести массированные огневые воздействия до тех пор, пока переправа не утратит способность к приёму тяжёлого транспорта. Дальнейшая цель - плотина ДнепроГЭС за мостом, уничтожение которой резко ограничило бы возможности противника по блокировке Крыма.
Про предателей на самом верху
Однако на практическом уровне эти рецепты не срабатывают с той скоростью и эффективностью, которую хотело бы видеть население. Это пробуждает конспирологические версии о "предателях на самом верху", саботаже и намеренном торможении операций. Нахушев признаёт, что подобные догадки выглядят как "теории заговора", но отмечает: пока другое, внятное объяснение отсутствует.
Предатели на самом верху, саботирующие Победу России,
- именно так звучит основания версия, которая объясняет тот факт, что у ВСУ до сих пор функционируют мосты. Нахушев даже смайлик добавил, приводя эти печальные факты.