Продажи новых авто в России упали на 12,2% за неделю

Российский рынок новых легковых автомобилей продемонстрировал заметное снижение. Как рассказал директор «Автостата» Сергей Целиков, за последнюю неделю реализовано немногим более 23 тыс. машин. Относительно предыдущей недели падение составило 12,2%, а в сравнении с тем же периодом прошлого года — 28,6%.

Столь выраженная отрицательная динамика объясняется эффектом высокой базы. Осенью 2024-го покупатели проявляли ажиотажный спрос, поэтому нынешние показатели выглядят слабее закономерно. По оценке эксперта, подобное годовое снижение будет фиксироваться регулярно. При этом факторов, способных подтолкнуть рынок к росту в 2026 году, пока не просматривается.

Схожая ситуация складывается и в сегменте коммерческой техники. За неделю продано 1547 лёгких коммерческих автомобилей (LCV), что на 1,2% меньше показателя предшествующей недели. В годовом сопоставлении спад достиг 21,6%. Реализация грузовиков сократилась сильнее: 905 единиц — минус 8,1% за неделю и минус 20,2% год к году.

Единственным сегментом, показавшим недельный прирост, стали автобусы. На учёт поставлена 201 машина — на 22,6% больше, чем неделей ранее. Однако в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и здесь зафиксировано снижение на 16,9%.

Для Кемеровской области сокращение продаж коммерческого транспорта имеет практическое значение. Грузовой парк и LCV задействованы в перевозках угля, строительных материалов и различных товаров, поэтому обновление техники напрямую отражается на расходах предприятий. При охлаждении рынка бизнес откладывает приобретение новых машин, и это ощущается по всей цепочке.

В целом по итогам сентября «Автостат» прогнозирует сохранение показателей на уровне августа либо их незначительный рост. При этом повторения осеннего всплеска, характерного для прошлого года, ожидать не стоит.