Развитие дорожной сети Подмосковья: итоги 2025 года и планы на 2026-й
В 2025 году на территории Московской области ввели в эксплуатацию около 30 новых дорожных объектов регионального и федерального значения. Общая протяженность новых путей составила более 100 км, о чем проинформировали в пресс-службе областного Минтранса.
Ключевым событием года стал запуск участков Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА), возводимой по нацпроекту "Инфраструктура для жизни".
"В прошлом году в Подмосковье было открыто движение на 23 региональных и шести федеральных объектах. Знаковым и самым крупным дорожным проектом стала Южно-Лыткаринская автодорога. Первые 17 км мы открыли в 2025 году, оставшиеся 28 км планируем открыть до конца 2026 года", — сообщил министр транспорта и дорожной инфраструктуры региона Марат Сибатулин.Также значимые работы затронули следующие объекты:
-
Каширское шоссе: завершен второй этап реконструкции в Ленинском округе (финал работ — в 2027 году).
-
Красногорск: открыты путепровод в Аникеевке и тоннель на Путилковском шоссе.
-
Локальные выезды: построены подъезды к лицею им. В. И. Долгих в Истре и выезд из деревни Юрлово в Химках.
-
Федеральная сеть: реконструировано 21 км Киевского шоссе, открыты развязки на Минском, Ярославском, Дмитровском шоссе и ЦКАД.
По словам Марата Сибатулина, позитивные перемены ощутили около 3,5 млн человек. Параллельно со строительством велись масштабные ремонтные работы. Губернатор Андрей Воробьев уточнил, что в 2025 году обновили 1,5 тыс. км дорожного полотна.
"На 2026-й у нас тоже серьезная задача — привести в порядок еще более 1,3 тысячи километров автодорог, из них больше половины — муниципальные (727 километров)", — подчеркнул глава региона.В текущем году основной упор на муниципальном уровне сделают на Солнечногорск (отремонтируют 35 км дорог), Дмитров (34 км) и Воскресенск (29 км). В приоритете — ремонт улиц в населенных пунктах и подъездных путей к ним. Дорожники продолжают модернизацию инфраструктуры для повышения комфорта жителей и транспортной доступности региона.