Рост цен и уход в тень: чем могут обернуться проблемы с топливом в России
Экономический обозреватель Кирилл Родионов — о том, почему атаки на НПЗ привели к рекордному росту цен на бензин, чем опасны субсидии для импортёров и почему повышение биржевых нормативов — единственный способ снизить цены
Топливный кризис в России перерастает в полноценный шторм – об этом сообщает forbes.ru. За неделю с 16 по 22 июня цены на бензин выросли на 3 процента, на дизель — на 2,7 процента. Это максимальный недельный прирост с начала года. С конца 2025 года бензин подорожал на 9,8 процента, дизель — на 8,6 процента, что заметно выше общей инфляции (3,9 процента).
Причина — атаки беспилотников на НПЗ. В марте производство нефтепродуктов ещё росло (+0,8 процента к прошлому году), но в апреле упало на 9,2 процента, в мае — на 13,5 процента. Июнь, скорее всего, покажет еще больший спад.
Это классический шок предложения — как в 2022 году с газом в Европе. Сжатие предложения ведёт к росту импорта, скачку цен и сокращению спроса. Проблема в том, что поставок из Белоруссии (3 млн тонн бензина в год) и Казахстана явно недостаточно. Основные кандидаты на замену — Китай и Индия. В 2024 году Индия экспортировала 1,88 млн баррелей нефтепродуктов в сутки, опередив Китай, Саудовскую Аравию и Сингапур.
Но топливо из Азии будет дорогим. Цена экспортной альтернативы для АИ-92 в мае достигла 98 897 рублей за тонну, а на бирже — 66 529 рублей. Разница колоссальная.
Власти предлагают субсидии для импортёров и продление инвестнадбавок для НПЗ. Но эксперт считает, что это не снизит цены, а только увеличит издержки. Единственное работающее решение — повысить нормативы биржевых продаж (сейчас 15 процентов для бензина и 16 процентов для дизеля) до 50 процентов и 30 процентов. Чем больше топлива продаётся через биржу, тем ниже и прозрачнее цены.
Уважаемые читатели «Царьграда»!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram.
Подписывайтесь на наш канал в Дзене. Там все самое интересное.
Если вам есть чем поделиться с нами, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту kuzbas@tsargrad.tv