Рост спроса и локализация определяют рынок новых автомобилей в России в 2026 году

По данным Авито Авто, в апреле 2026 года спрос на новые автомобили вырос на 29% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это говорит не только о росте интереса к новым автомобилям, но и о более высокой готовности пользователей переходить от поиска к конкретным действиям - изучению предложения и общению с продавцами. Важную роль здесь играют инструменты продвижения. По данным Авито Рекламы, пользователи на 24% чаще добавляют автомобили в "Избранное" и на 45% активнее переходят в профиль продавца после просмотра рекламы на площадке.

Одновременно меняется ценовая структура рынка. Средняя стоимость нового автомобиля в апреле 2026 составила 3,62 млн рублей. При этом в предложении увеличивается доля автомобилей в более высоких ценовых сегментах. Так, доля моделей стоимостью 3-5 млн рублей выросла на 1,5 п.п., а автомобилей за 5-8 млн рублей - на 1,7 п.п. 

Ещё один заметный тренд связан с локализацией. Доля российских брендов в предложении новых автомобилей выросла с 31% до 40%, тогда как доля китайских марок снизилась с 60% до 48%. Изменение структуры рынка во многом связано с локализацией китайских платформ: все больше автомобилей, представленных российскими брендами, собирается внутри страны. LADA сохраняет крупнейшую долю среди российских марок - 58%, однако за год этот показатель снизился на 17 п.п., что отражает расширение конкуренции внутри российского сегмента.

Несмотря на развитие цифровых каналов, полностью онлайн-сценарий покупки пока не стал массовым. По данным Авито Авто, 58% покупателей не готовы полностью переходить в дистанционный формат сделки. Для рынка по-прежнему актуальна гибридная модель: пользователь изучает предложения, проверяет информацию и бронирует автомобиль онлайн, а финальное решение принимает после визита к продавцу или в дилерский центр.

Никита Ивахненко, директор бизнес-направления "Новые автомобили" в Авито.

"Покупка нового автомобиля в России остается сложным процессом: рынок быстро меняется, а покупателю не всегда просто разобраться в брендах, моделях, комплектациях, ценах, наличии и условиях покупки. Наша задача в Авито Авто - помогать пользователю на каждом этапе: от поиска и выбора автомобиля до сравнения предложений и принятия решения о покупке. Мы развиваем инструменты, которые делают рынок новых автомобилей прозрачнее: подтверждаем наличие машин, фиксируем Рекомендованную розничную цену и максимальные скидки от производителей, показываем актуальные предложения дилеров, специальные условия и эксклюзивные скидки, доступные на Авито".

Центральным событием конференции стала панельная дискуссия "Вызовы и новые возможности для авторитейла на горизонте 3 лет". В ней приняли участие Никита Ивахненко, директор бизнес-направления "Новые автомобили" в Авито, Анна Курочкина, директор дирекции по маркетингу АО "АвтоВАЗ", Андрей Владимирцев, коммерческий директор АО МАЗ "Москвич", Антон Клименко, директор по маркетингу HONGQI Россия, и Алексей Ложкин, директор по продажам ESTEO. Эксперты обсудили специфику российского авторынка, развитие сервисов, каналы трафика, портрет покупателя и применение искусственного интеллекта в бизнес-процессах.

Анна Курочкина, директор дирекции по маркетингу АО "АвтоВАЗ".

"Цифровизация - ключевое направление в развитии АвтоВАЗа. Она является важным маркером развития как маркетинга, так и компании в целом. Сегодня мы являемся лидерами как по количеству цифровых сервисов, которые предлагаем клиентам, так и по числу пользователей, которые с ними взаимодействуют. Для нас важно оставаться на связи с клиентом на каждом этапе - от первого контакта с брендом до повторной покупки. В этом контексте стратегические партнёрства, в том числе с Авито, помогают нам лучше понимать потребности аудитории и выстраивать более точную коммуникацию. Классифайды сейчас становятся одной из ключевых точек контакта для клиента еще до визита в дилерский центр".

Антон Клименко, директор по маркетингу HONGQI Россия:

"По итогам 2025 года продажи автомобилей HONGQI в России выросли на 56%. Мы уверены, что большую роль в динамике сыграли и онлайн-платформы, где потребитель проводит всё больше времени: здесь он изучает, сравнивает, выбирает конкретную модель. С приходом множества новых брендов покупателям требуется больше времени, поэтому вырос и срок принятия решения, а сами покупатели стали рациональнее: теперь они сравнивают остаточную стоимость авто и выбирают не только исходя из желаний, но и оценивая экономику покупки и послепродажное обслуживание. Авито в данном случае даёт нам как бренду возможность находить "нашу" аудиторию, с которой мы хотим взаимодействовать, и давать им наши лучшие предложения".

Конференция "Точка зажигания" стала площадкой для обмена опытом между ключевыми игроками отрасли и обсуждения стратегических направлений развития рынка новых автомобилей в России. Участники отметили, что дальнейший рост сегмента будет определяться локализацией, развитием цифровых сервисов, повышением прозрачности предложений и способностью брендов выстраивать доверительные отношения с покупателем на всех этапах сделки.