Русская женщина скончалась на улице в Египте – Всего через несколько минут после выхода на улицу.

В Хургаде произошла трагедия, которая унесла жизнь 44-летней Евгении Х. из Костомукши (Карелия). По информации "КП-Петербург", женщина переходила дорогу возле своего дома, когда её сбил автомобиль. Несмотря на экстренную госпитализацию, травмы, полученные при аварии, оказались смертельными, о чем сообщила дочь Евгении в социальных сетях.

Последние полгода Евгения работала риэлтором в Хургаде, параллельно продолжая заниматься продажей недвижимости в родном городе.

Сейчас семья погибшей занимается сложным процессом репатриации тела в Россию. Им предстоит взаимодействие с местными властями и оформление необходимой документации. Дипломатические источники уточняют, что с учетом особенностей египетского законодательства, подобные процедуры могут занять от трёх до пяти рабочих дней.

Египетская дорожная система имеет свои особенности: формальные правила дорожного движения часто игнорируются. Приоритет на дороге определяется не столько знаками, сколько размерами транспортных средств, звуковыми сигналами и визуальным контактом. Для водителей, привыкших к европейской логике, это создаёт постоянную опасность.

Самостоятельное вождение в Египте часто сопряжено с повышенным стрессом и риском. Рекомендуется пользоваться услугами трансферов от отелей, официального такси или сервисов Uber и Careem в крупных городах. Для междугородних поездок существуют поезда между Каиром, Александрией и Луксором, говорят местные эксперты.

Проблемы включают агрессивный стиль вождения, включая превышение скорости и опасные маневры, нехватку дорожной инфраструктуры (светофоров и знаков) в крупных городах, разнообразие участников движения (от автомобилей до гужевых повозок) и изношенный автопарк, повышающий риск аварий. Непредсказуемость также является фактором: "лежачие полицейские" могут появляться внезапно, а на дорогах могут неожиданно возникать пешеходы или животные.

Статистика дорожной безопасности в Египте неутешительна: ежегодно в ДТП гибнут тысячи человек. В 2021 году сообщалось о примерно 7 100 погибших, причём около 70% из них – пешеходы, велосипедисты и мотоциклисты. Египет стабильно занимает высокие позиции по уровню смертности на дорогах, около 40–45 погибших на 100 тыс. населения в год, что значительно превышает показатели большинства европейских стран (5–7 на 100 тыс.).