Самара может остаться без общественного транспорта: перевозчик угрожает разорвать контракт

Компания "СамараАвтоГаз" написала открытое письмо в адрес губернатора Дмитрия Азарова, главы города Самары Елены Лапушкиной, депутата Госдумы РФ Александра Хинштейна.

В нем представители компании утверждают, что по отношению к "СамараАвтоГаз" ведется откровенная травля.

"Не вникая в историю вопроса, экономику предприятия некоторые активисты упрекают муниципальные власти в передаче автобусов в частные руки, а решение проблемы видят в возврате транспорта в муниципальную собственность", – обозначает проблему представитель компании.

И далее заявляет, что они готовы разорвать муниципальный контракт.

Проблема действительно существует. В последние недели в социальных сетях самарцы неоднократно жаловались на неудовлетворительную работу САГ: нехватка автобусов, долгое ожидание, давка в транспорте в час пик, сокращение маршрутов.

В своем письме пресс-служба пространно описывает, как много "СамараАвтоГаз" сделала для Самары.

Так, по заверениям компании, два года назад они взяли на себя обязательства вытащить муниципальное предприятие — перевозчик из банкротства. Тогда сумма накопленных долгов составляла 600 миллионов рублей. САГ платит ежегодно в бюджет предприятия 100 млн рублей.

Вместо маршруток по улицам города стали ходить автобусы большой вместимости (в автопарке "СамараАвтоГаз" их 450). В компании работает 800 водителей и 700 кондукторов.

Таким образом, САГ считает, что все претензии горожан носят политический характер, а не объективную оценку промерзших самарцев.