Самолет "провалился": Эксперт по безопасности полетов не смог разгадать странный маневр пилота

"Посадка SSJ-100 была опасной, и это вина пилотов", - такое мнение озвучил Царьграду специалист по безопасности полетов Александр Романов. После приземления самолет, как говорят в авиации, "провалился". Но почему-то командир принял решение сажать самолет. Этот маневр эксперт считает странным, поскольку пилотам нужно было уйти на второй круг.

Сегодня, на следующий день после крушения самолета в столичном аэропорту Шереметьево, пилот Денис Евдокимов рассказал о том, что происходило на борту во время катастрофы. После удара молнии была потеряна радиосвязь, самолет перевели на аварийный ручной режим управления. После было принято решение о возврате на аэродром вылета.

И вот тут, как утверждает наш источник, пилот гражданской авиации, специалист по безопасности полетов Александр Романов, могла произойти ошибка экипажа.

При приземлении произошел "козел" (прим. авт. - отделение самолёта от взлетно-посадочной полосы после касания шасси при посадке), который возникает чаще всего вследствие ошибки пилотирования. Экипажу надо было уйти на второй круг, учтя скорость, но они продолжили посадку. Посадка была некачественная. Это привело к печальным последствиям.

Почему экипаж не ушел на второй круг, спрашивали Евдокимова. Он ответил, что из-за проблем с радиосвязью было не слышно указаний диспетчера, поэтому решение принималось самостоятельно.

"Самолету должны были освободить коридор для посадки, - продолжает наш эксперт. - Что, вероятно, и сделали".