Самолёт с политиками на борту рухнул в горах. Погибших - 15 человек: Спасатели сутки добирались на место трагедии
Накануне, 28 января 2026 года, в Колумбии произошло крушение пассажирского самолёта, выполнявшего рейс Кукута - Оканья. Ему предстояло пролететь всего около ста километров, на борту находились 15 человек: 13 пассажиров и два члена экипажа, все погибли. Среди погибших были депутат Палаты представителей Конгресса Колумбии Диоген Кинтеро, кандидат в депутаты Карлос Сальседо, бывший член муниципального совета города Оканья Хуан Давид Пачеко и его супруга.
Первые кадры с места трагедии появились только сегодня, так как борт упал в труднодоступном месте.
Самолёт нашли на следующий день после крушения, 29 января. Обломки были обнаружены в горах в районе Курасика, в сельской зоне муниципалитета Ла-Плайя-де-Белен. Первыми вышли на место трагедии местные жители департамента Северный Сантандер. Поисковые работы осложнялись неблагоприятными погодными условиями и труднодоступным рельефом местности, пишет Readovka.
Что ещё известно о ситуации?
Самолёт Beechcraft 1900D с бортовым номером HK4709 принадлежал колумбийской авиакомпании Satena, но был арендован чартерным перевозчиком Searca.
Воздушное судно исчезло с радаров около полудня по местному времени. Последний раз экипаж выходил на связь с управлением воздушным движением в 11:54.
Причины крушения на данный момент неизвестны. Проводится расследование. Официальный представитель компании отметил, что это короткий маршрут, но в последние дни погода в регионе была неблагоприятной. Также известно, что аварийный радиомаяк самолёта не был активирован.
Характеристики самолёта
Самолёт Beechcraft 1900 - американский турбовинтовой самолёт, разработанный компанией Beechcraft (сейчас - Textron Aviation) на основе модели Super King Air. Это 19-местный авиалайнер для местных линий, существуют пассажирские и грузовые модификации. Развивает крейсерскую скорость до 518 км/час на высоте 6100 метров.
Дальность полёта с полной загрузкой - 707 км. В некоторых модификациях установлены погодный радар, TCAS (система предупреждения о сближении с другими воздушными судами), GPWS (система предупреждения о близости земли) и другие современные системы безопасности. Самолёт пригоден для эксплуатации с коротких взлётно-посадочных полос, в том числе грунтовых. Серийное производство продолжалось с 1982 по 2002 год, всего было выпущено 695 самолётов в нескольких модификациях.