Самообслуживание: в трамваях Челябинска установили первые валидаторы
Горожане заметили, что в некоторых трамваях города появились валидаторы. Об этом они рассказали в паблике "Челябинский транспорт" в ВК:
В трамвае №20 поставили три валидатора для оплаты проезда социальными, транспортными и банковскими картами - возле каждой двери. А вот с наличными - по-прежнему к водителю.
Кондуктора в этом вагоне нет. Их вообще не хватает в челябинском транспорте. Поэтому на помощь и приходят валидаторы.
Пока "ЧелябГЭТ" испытывает их на нескольких маршрутах. Сегодня у многих челябинцев есть карты для оплаты проезда по безналу, а значит такой способ может оказаться удобным.
Кстати, отметим, что в общественном транспорте Санкт-Петербурга и Москвы валидаторы не отменяют работу кондукторов. Такая система функционирует там уже давно.
А как контролировать зайцев?
Челябинцы считают, что без кондукторов зайцев в общественном транспорте станет больше. Но ведь есть контролеры! Другая проблема - как они будут проверять, что платеж прошел. Валидатор билетов не выдает.
— Например, сел человек в трамвай №18 на ЧМК и едет час до ЗЭМа. Потом заходят контролеры. Если заставят приложить карту, у человека снова спишется 20 рублей, ведь 60 минут прошло (напомним, сейчас действует единый часовой билет - прим. автора), — рассуждают челябинцы в паблике. — Или поверят на слово? Если, как в Санкт-Петербурге, будут транспортные карты какими-то техсредствами проверять, хорошо. Но это пока вопрос! А в случае с банковскими картаи, так вопросов еще больше.
Два в одном: и водитель, и кондуктор
Еще одна проблему подняла работник общественного транспорта Евгения Ворончихина:
Вот вам техничный перевод на то, чтобы водители собирали плату за проезд. Бесплатная допнагрузка. Получается и водитель, и кондуктор в одном лице! Только для этого нужно увеличивать график с учетом того, что он должен на остановке обилечивать. А не во время движения, как маршрутчики.
Уже глючат
Также челябинцы выразили недоверие новым аппаратам: мол, выглядят слишком хрупкими. Не выдержат активного внимания подростков с наклонностями вандалов. "Так они уже и без этого глючат", — написал челябинец Александр Анюхин и выложил фото.
КСТАТИ
Валидаторы — это устройства, которые крепятся на поручни и позволяют оплачивать проезд самостоятельно, без помощи кондуктора. Для этого нужно приложить транспортную карту к аппарату.
Цена одного устройства — 112 тыс. руб. Но это дешевле, чем брать на работу кондукторов,
— говорят чиновники.
Испытать валидаторы в челябинском транспорте они решили еще месяц назад. Начали с непопулярных маршрутов, где мало пассажиров.
Уважаемые читатели Царьграда!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Facebook, в Одноклассниках, в Яндекс Дзен. Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград Урал", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту: ural@Tsargrad.TV.