Самый страшный день: как теракт 11/9 изменил США и весь мир

фото: Magnific Images/Freepik
Теракт 11 сентября стал крупнейшим в истории. Он унёс жизни почти трёх тысяч человек. И это только по официальным данным.

Двадцать пять лет назад - утром 11 сентября 2001 года 19 террористов, связанных с "Аль‑Каидой"*, захватили четыре пассажирских самолёта и превратили их в своё оружие. Два лайнера врезались в башни Всемирного торгового центра в Нью‑Йорке, третий — в Пентагон, четвёртый разбился в Пенсильвании. В результате теракта погибли граждан 77 стран - 2977 человек, не считая самих нападавших (19 террористов). 

Первый самолёт — Boeing 767 рейса American Airlines 11 из Бостона в Лос‑Анджелес — в 8:46 по местному времени врезался в северную башню ВТЦ. Через 17 минут, в 9:03, второй захваченный лайнер, Boeing 767 рейса United Airlines 175, столкнулся с южной башней. В 9:37 третий самолёт — Boeing 757 рейса American Airlines 77 — врезался в здание Пентагона в Вирджинии. Четвёртый, Boeing 757 рейса United Airlines 93, не долетел до предполагаемой цели. После того как пассажиры попытались противостоять захватчикам, он разбился недалеко от Шанксвилла в Пенсильвании.

Обе башни Всемирного торгового центра рухнули менее чем через два часа после ударов, что привело к масштабным разрушениям и огромному количеству жертв. Большинство погибших находились в зданиях ВТЦ. Среди жертв также были пассажиры и экипажи четырёх самолётов, сотрудники Пентагона и люди, оказавшиеся рядом с местами атак. Особенно масштабными стали потери среди спасателей. Во время обрушения башен также погибло много пожарных, полицейских и медиков погибли.

"Обрушение башен-близнецов стало результатом трагического сочетания нескольких факторов. При ударах самолетов были повреждены несущие стальные конструкции зданий. Однако решающим фактором стало разрушение огнезащитного покрытия на стальных балках. Авиационный керосин, вылившийся из баков самолетов, создал огненное пекло, в котором сталь потеряла до половины своей несущей способности", - пишет "РГ".

Ответственность за организацию нападения была возложена на "Аль‑Каиду"* во главе с Усамой бен Ладеном. Расследование Комиссии 11 сентября показало, что атаке предшествовала длительная подготовка, а разведывательные службы и правоохранительные органы располагали отдельными сведениями об угрозе, однако информация не была своевременно объединена. Комиссия также указала на серьёзные недостатки в системе авиационной безопасности.

В результате атак США объявили масштабную кампанию по борьбе с международным терроризмом. Одним из первых шагов стала военная операция в Афганистане против режима, укрывавшего "Аль‑Каиду"*. Позднее американская антитеррористическая политика распространилась далеко за пределы Афганистана.

Серьёзные изменения произошли и в сфере безопасности. В аэропортах ужесточили проверки пассажиров и багажа, изменились правила доступа на борт, была создана новая система национальной безопасности, а разведывательные и правоохранительные структуры стали теснее обмениваться информацией.

Теракты оказали огромное влияние на общество, так как изменилось отношение людей к авиаперелётам, безопасности и угрозе терроризма. Для миллионов 11 сентября стало личной трагедией, а для всего мира — символом начала новой эпохи, в которой вопросы международной безопасности вышли на первый план.

Спустя годы после трагедии 11 сентября споры о причинах разрушения Всемирного торгового центра не утихают. Главным объектом критики со стороны независимых исследователей остается характер падения небоскребов.

Основные противоречия сосредоточены вокруг следующих фактов. Башни-близнецы рухнули практически идеально вертикально, что визуально идентично технологии контролируемого промышленного сноса высотных зданий.

Температурный парадокс тоже не даёт покоя экспертам. Температура плавления стали составляет около 1500 °C. При этом температура горения авиакеросина при нормальных условиях достигает лишь 800–900 °C. Критики указывают на то, что одного авиационного топлива было физически недостаточно для полного расплавления стального каркаса.

Отдельную загадку представляет собой здание №7 — 47-этажный небоскрёб, который не подвергался атаке самолета. Он обрушился вечером того же дня из-за обломков и пожаров. Скорость и симметричность его падения вызывают у части инженеров сомнения в исключительно пожарной природе катастрофы. Некоторые специалисты прямо заявляли, что конструкция была разрушена с помощью заранее заложенной взрывчатки.

Официальная комиссия объясняет стремительное разрушение комплекса "эффектом домино". Заявлено, что повреждения от удара самолетов спровоцировали масштабные пожары, которые ослабили несущие балки (термическая деформация), потерявшие способность выдерживать вес вышележащих этажей. Однако часть инженерного сообщества считает эту версию неубедительной ввиду масштаба и скорости обрушения конструкций.

В 2026 году также стало известно, что власти Нью-Йорка скрыли от жителей реальные масштабы загрязнения воздуха после терактов 11 сентября 2001 года. Обнародованы документы, доказывающие, что власти Нью-Йорка заверяли жителей в безопасности воздуха на Нижнем Манхэттене, зная о смертельной концентрации асбеста и бензола.

*запрещена в России

 

Уважаемые читатели!

Подписывайтесь на дзен-канал "Царьград. Новосибирск", наши сообщества во "ВКонтакте" и "Одноклассниках".

Оставайтесь на связи и будьте в курсе!

Новости партнеров



Читайте также