"Санкции не помеха, есть отечественные аналоги": ОАК — об "ударе" США по проекту самолета МС-21

Корпорация не планирует отказываться от композитных материалов, необходимых для конструкции крыла своего самолета нового поколения, но из-за санкций перешла на импортозамещение. Об этом рассказали в пресс-службе. Там дали четко понять, что "удар" США по производству явно прошел мимо и что "санкции не помеха, есть отечественные аналоги".

О том, что объединенная авиастроительная корпорация в настоящее время не планирует отказываться от использования композитных материалов, которые, отметим, необходимы для конструкции крыла нового лайнера МС-21, журналистам рассказали в пресс-службе корпорации.

Напомним, что против "дочек" ОАК были введены американской стороной санкции, которые несколько ограничили ход работ.

"Введенные ранее американские санкции привели к прекращению поставок из США и Японии материалов для композитного крыла российского среднемагистрального самолета нового поколения, - отметили в корпорации. - Однако санкции не помеха. От использования композитных материалов в конструкции крыла самолета МС-21 никто не отказался и не планирует отказываться".

В настоящее время идет развертывание серийного производства самолетов МС-21-300.

"Для того чтобы заменить импортные композитные материалы на отечественные, у России есть все необходимые производственные мощности и компетенции, - заявили в корпорации, передает РБК. - В настоящее же время идет пошаговая замена необходимых компонентов композитного крыла МС-21 на отечественные аналоги".

Новости партнеров

Читайте также