"Шасси не справились"? Независимый эксперт - о проблеме SSJ 100, которой сперва не придавали особого значения
Независимый эксперт Юрий Антипов, который не раз отмечал технические аспекты трагедии с SSJ 100, воспламенившимся после жёсткой посадки в мае этого года, напомнил о ещё одном важном нюансе.
В частности, указал Антипов, он обращал внимание на шасси. "Ранее писал, что, если исходить из видео посадки сгоревшего в Шереметьеве "Суперджета", становится очевидным, что шасси не справились с посадкой тяжёлого самолета. И скорее всего, они не были рассчитаны на такой вариант экстренной посадки с предельным весом. Хотя должны были быть рассчитанными", - написал он на странице в Facebook.
В этом свете объективно воодушевляющей является новость, что шасси будут дорабатываться, причём нашими специалистами. "И вот эта новость. Шасси дорабатываются. Уже другим подрядчиком", - подчеркивает Антипов.
Речь идёт о создании партии шасси для обновлённого российского регионального самолёта с рабочим названием SSJ New. Конструкторы уже завершили этап эскизного проектирования систем шасси, а в 2021 году ожидается поставка первого комплекта на самолёт, предназначенный для статических испытаний, рассказали в холдинге "Технодинамика".
Ранее эксперт выражал недоумение, почему в трагедии в аэропорту Шереметьево следствие не желает замечать технических пробелов. На своей странице в Facebook он подчёркивает, что не хочет говорить, будто продукция "Сухого" откровенно плоха.
"Я просто фактами показал, что после попадания молнии в момент приземления изделие "Сухого" вело себя неадекватно. И пилот не смог выиграть борьбу с вышедшей из-под контроля техникой от "Сухого", - отметил он.
Напомним, что после трагедии с более чем 40 жертвами "Суперджеты" подверглись критике. Масло в огонь подлил КВС, который отказался признавать свою вину в случившемся и кивал на то, что самолёт неадекватно реагировал. Независимый технический эксперт Юрий Антипов в ряде своих публикаций, посвящённых этому ЧП, встал на сторону лётчика, тонко намекая на проблему с управлением самолётом.
Как ранее сообщалось, останки сгоревшего лайнера по-прежнему находятся на территории столичного авиаузла. Очевидцы сняли их на фото. Как оказалось, Sukhoi Superjet 100 недалеко от ВПП можно увидеть во время посадки на рейс.