Собянин рассказал, как МЦД-3 улучшил поездки по Москве и области

Фото: Царьград
Три года назад был дан старт движению по третьему Московскому центральному диаметру - МЦД-3. Его открытие изменило ритм жизни и стимулировало развитие экономики в районах Москвы и области.

Три года назад было инициировано создание третьего Московского центрального диаметра (МЦД-3). Теперь МЦД-3 ежедневно обслуживает до 490 тыс. пассажиров в будние дни, а общее число поездок с момента его запуска превысило 400 млн. Открытие МЦД-3 способствовало не только изменению повседневной жизни жителей, но и дало толчок экономическому развитию прилегающих территорий. Как отметил в своём блоге в мессенджере Max мэр Москвы Сергей Собянин, эта 85-километровая магистраль, представляющая собой наземное метро, связала Зеленоград и подмосковный Раменский, тем самым объединив многочисленные районы столицы и Московской области.

Фото: Владимир Новиков. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

За прошедшие три года парки поездов МЦД-3 были полностью модернизированы. Сейчас пассажиров перевозят современные и высокотехнологичные составы с красивыми "птичьими" названиями – "Иволга", "Ласточка" и "Королёк". По сравнению с предыдущими поколениями, эти поезда предлагают значительно более высокий уровень комфорта. Они отличаются тишиной хода и плавностью движения. В салонах установлены системы климат-контроля, обеззараживания воздуха, медиаэкраны, а также есть розетки для зарядки гаджетов и специальные места для колясок и велосипедов.

Запуск МЦД-3 оказал заметное влияние на образ жизни в близлежащих районах и значительно активизировал местную экономику. Вблизи станций наблюдается рост деловой активности, создаются новые рабочие места, а сами территории преобразуются в современные и комфортные городские пространства.

Уже в первый год после открытия МЦД-3 суммарная выручка малого и среднего бизнеса в полуторакилометровой зоне вокруг станций выросла на 17% в сопоставимых ценах, а количество чеков увеличилось на 8%.

Третий диаметр был создан с колоссальным заделом на будущее. Сегодня он по факту интегрируется в масштабный президентский проект — высокоскоростную железнодорожную магистраль (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. На территории Москвы планируется четыре остановки ВСМ: Ленинградский вокзал, Рижская, Петровско-Разумовская и Зеленоград — Крюково,

 - рассказал Собянин.

Строительство жилья и объектов социально-делового назначения также получило мощный импульс. С момента запуска МЦД-3 в 2023 году объем частных инвестиций в возведение жилых комплексов у станций новой линии превысил 360 млрд рублей.

Рядом со станциями третьего диаметра было построено и введено в эксплуатацию более 3,1 млн квадратных метров жилья, ещё свыше 2,2 млн квадратных метров находятся на стадии строительства.

 

Новости партнеров



Читайте также