Союз автошкол Москвы объяснил, зачем делить водителей на любителей и профи

Российских водителей необходимо разделить на две категории: любители и профессионалы. С таким предложением Союз автошкол Москвы обратился в ГИБДД, передают "Известия".

Глава союза Александр Ачкасов отметил, что водителей-любителей не нужно "перегружать знаниями", которыми они не воспользуются. Для них можно снизить нагрузку при обучении на 30 процентов.

При этом профессиональных водителей можно готовить более интенсивно. Кроме того, за ними необходимо усилить контроль, отметил Ачкасов. Для этого водителям грузовых авто и общественного транспорта нужно выдавать путевые листы, в которым отмечалась бы вся информация о шофере, маршруте и грузе.

Для этой категории также предложили чипировать права, чтобы контролировать все машины. В союзе напомнили, что в настоящее время за нарушения ответственность несет владелец грузовика, а не водитель.