Суд не продлил сроки: мост за 46,8 млрд в Новосибирске достроят с риском

Строительство четвёртого моста через Обь в Новосибирске продолжается, несмотря на сохраняющуюся возможность расторжения концессионного соглашения. Власти рассчитывают завершить проект с действующим подрядчиком.

Юридически сохраняет силу решение суда, вынесенное в 2025 году. Согласно ему, объект должны были сдать ещё в декабре прошлого года. Таким образом, строительство ведётся с просрочкой, и к концессионеру применяются штрафные санкции. При этом отставание от графика само по себе не является основанием для автоматического разрыва договора.

Региональные власти также требуют, чтобы до окончания строительства проезд по мосту оставался бесплатным.

Группа «ВИС» оценивает положение дел более критично. Компания предупреждала о риске остановки работ и полного перекрытия движения, объясняя это отсутствием возможности содержать мост за собственные средства. Концессионер обвиняет областной Минтранс в уклонении от решения проблем и в отказе признать выполненные работы объёмом более 8,3 миллиарда рублей. Причинами срыва сроков в компании называют задержки при передаче земельных участков, ошибки в проекте и несвоевременное финансирование.

Областной Минтранс придерживается иной точки зрения. Ведомство считает виновным в затягивании строительства самого подрядчика, указывая на низкие темпы работ, нехватку мощностей и постоянные изменения проектных решений.

На данный момент общая готовность проекта составляет 90%, а по отдельным элементам достигает 99%. Переправа соединит Южную площадь с площадью Труда и обеспечит выходы на федеральные трассы «Байкал», «Сибирь» и «Чуйский тракт». Стоимость объекта оценивается в 46,8 миллиарда рублей.

В середине октября арбитражный суд не стал продлевать группе «ВИС» сроки по концессии. Вместе с тем по соглашению с Росавтодором окончательная сдача объекта назначена на конец декабря 2027 года.