Суд отказался аннулировать контракты Анапы на 270 млн рублей
Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд, заседающий в Ростове-на-Дону, подтвердил позицию Арбитражного суда Краснодарского края по спору вокруг пяти муниципальных контрактов, заключенных в декабре 2024 года между администрацией Анапы и ООО «Биопотенциал». ЗАО «Волгатранснефть» добивалось признания этих договоров недействительными, однако обе судебные инстанции в удовлетворении требований отказали.
Общая стоимость контрактов составила 270,18 млн руб. Предметом соглашений являлись аварийно-спасательные работы, связанные с устранением последствий чрезвычайной ситуации, возникшей после того, как 15 декабря 2024 года в Керченском проливе затонули танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Подрядчик должен был обезвредить и утилизировать свыше 16,6 тыс. т песка, загрязненного нефтепродуктами.
В иске «Волгатранснефть» утверждала, что сделки носили мнимый характер, поскольку у «Биопотенциала» не было необходимых производственных мощностей для переработки такого объема отходов. Суд первой инстанции с этими доводами не согласился, посчитав исполнение контрактов доказанным.
В материалах дела указывалось, что ООО «Биопотенциал» имеет лицензию на обезвреживание отходов, в том числе песка, загрязненного нефтью или нефтепродуктами. Кроме того, компания располагает двумя производственными площадками — в Северском и Темрюкском районах Краснодарского края, штатом более 100 сотрудников и парком свыше 200 единиц техники, находящихся в собственности и аренде. Выполнение услуг подтверждается актами приема-передачи отходов и универсальными передаточными документами, подписанными обеими сторонами. Администрация Анапы приняла работы и оплатила их полностью, взаимных претензий у участников договоров нет.
Спор об этих контрактах — лишь один из эпизодов в серии финансовых разбирательств, вызванных декабрьским крушением. Так, администрация Анапы в отдельном процессе требует от собственников затонувших судов и фрахтователя около 600 млн руб. в качестве компенсации расходов на ликвидацию последствий ЧС.
Ранее Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд уже отклонял жалобу ЗАО «Волгатранснефть» на решение по иску Росприроднадзора. Ведомство требовало взыскать с компании 35,5 млрд руб. компенсации экологического ущерба, причиненного крушением танкера «Волгонефть-239». В обоснование иска Росприроднадзор указывал, что экологическая катастрофа в Керченском проливе стала результатом неправомерных действий судовладельцев и фрахтователей.