"Там не было экипажа": Заслуженный пилот России про отчёт МАК о катастрофе SSJ-100 в Шереметьеве
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал предварительный отчёт по результатам расследования катастрофы самолёта "Аэрофлота" Sukhoi Superjet 100 в Шереметьеве. Содержание документа для Царьграда прокомментировал заслуженный пилот России Юрий Сытник.
По его словам, ситуация достаточно прозрачна, и самолёт к ней не имеет никакого отношения. Сытник считает, что вина за произошедшее целиком и полностью лежит на экипаже воздушного судна, потому что удар молнии и выход из строя радиостанции и автопилота не должны приводить к тому, что экипаж убивает 41 человека и ещё нескольких делает калеками.
Лётчик напомнил, что самолёт прекрасно управлялся и без системы автоматического пилотирования. Гидросистема работала, двигатели тоже. То есть ничего не мешало нормально посадить самолёт, но "экипаж обалдел и потерял чувство реального времени, потерял ситуацию, вообще её не контролировал", отмечает Сытник.
В подтверждение своих слов он приводит ситуацию с невыключенными двигателями. Второму пилоту после эвакуации пришлось мчаться обратно в кабину, чтобы их выключить, напоминает лётчик.
"Это говорит о полной дезориентации экипажа. Там не было экипажа. Там было двое, которых ни в коем случае нельзя было сажать вместе, тем более в пассажирский самолёт", - подчеркнул Юрий Сытник в интервью Царьграду.