Техосмотр без переплат: В Совфеде предложили отказаться от "машинного доения"

"В целях формирования взвешенного, экономически обоснованного тарифа за оказание услуг по техническому осмотру во всех регионах Российской Федерации законопроектом изменяется порядок его формирования. Вводится базовый размер платы и ценовые пределы", - указано, кроме прочего, в пояснительной записке к законопроекту. Текст документа процитировал ТАСС.

Если говорить простым языком, то в регионах будут устанавливать собственные тарифы за проведение техосмотра. При этом коррупционная составляющая в новых правилах будет практически убрана.

Как ранее говорили в автоэкспертном сообществе, в правилах ТО, которые предлагали ввести весной, но по распоряжению Мишустина сдвинули на осень, есть много спорных моментов. Например, никому не удастся пройти техосмотр с первого раза. Операторам техосмотра невыгодно дать "зелёную улицу" автомобилю за один визит: наоборот, им выгодно, чтобы один и тот же автомобиль несколько раз возвращался на СТО для техосмотра: за каждый такой визит автолюбитель расплачивался заново. Это значит, по мнению экспертов, что идеальный, с точки зрения оператора техосмотра, вариант - это когда один и тот же автомобиль возвращается на СТО раз за разом до бесконечности: это и есть то самое "машинное доение", или, проще говоря, попытка "выдоить" из каждой "машины" как можно больше денег. 

Согласно предложению парламентария, функции по аккредитации операторов технического осмотра необходимо забрать у автостраховщиков и отдать Росаккредитации. Это ведомство и будет присматривать за операторами ТО. 

"Это позволит исключить коррупционную составляющую в системе проведения технического осмотра", - указано в пояснительной записке. 

Напомним, что у автовладельцев и автобизнеса появилась фора более чем в полгода для подготовки к реформе техосмотра - соответствующее постановление подписал глава правительства РФ Михаил Мишустин. В официальном сообщении кабмина говорится, что действующий порядок прохождения техосмотра автомобилей продлевается до 1 октября.

Ранее планировалось, что 1 марта вступят в силу новые требования к прохождению техосмотра, и диагностические карты, срок действия которых истекает в период с 1 февраля по 30 сентября, станут недействительными. Теперь же, говорится в тексте сообщения, "у автовладельцев и профильного бизнеса будет время, чтобы как следует подготовиться к вступлению в силу новых правил техосмотра".