Топливный кризис в России 2 октября: заговорили об экспорте
К концу сентября в среднем по России прекратился рост потребительских цен на бензин. По данным Росстата, за неделю с 22 по 28 сентября стоимость топлива не изменилась — впервые после шести недель подряд идущего повышения. При этом остановка недельного роста не означает, что цены вернулись к прежним уровням.
Ситуация в Москве и регионах
На 2 октября 2026 года на АЗС Москвы обстановка остаётся стабильной: топливный рынок столицы полностью обеспечен горючим, поставки на нефтебазы идут без сбоев, розничные сети работают в штатном режиме. Принятые правительством меры по регулированию экспорта нефтепродуктов позволили насытить внутренний рынок и сгладить колебания стоимости топлива.
Но в регионах остаются вопросы к поставкам. Как мы писали ранее, в Челябинской области на части заправок топливо отсутствует полностью уже несколько недель.
В Санкт-Петербурге сохраняется дефицит, он сместился на север города, сообщает "Инфо 24". В Выборгском, Приморском и Калининском районах независимые заправки стоят пустыми. На сетевых станциях топливо есть, но очереди могут достигать 2,5 часа. На многих АЗС — ограничения до 30 л.
В Нижнем Новгороде ситуация остается напряженная, хотя и суточные объемы поставок топлива увеличили. Сказывается отложенный и ажиотажный спрос, накопившийся за период дефицита с 20 по 29 сентября, сообщает NewsNN.RU. Региональные власти обсуждают возможный запрет на вывоз топлива для потребителей за пределы области.
В Севастополе для бензина продолжает действовать система QR-кодов (2 октября можно заправиться до 16:00) и лимитов. Газ пропан можно заправить без ограничений до 21:00 на шести АЗС. В Крыму продолжаются поставки. Топливо отпускают по субсидированной цене (не выше 100 рублей за литр), но в определенные часы.
Возобновление экспорта
Россия возобновит экспорт бензина после стабилизации ситуации на внутреннем рынке. Об этом в ходе пленарного заседания Совета Федерации сообщил вице‑премьер Александр Новак:
— Сейчас, применяя стимулирующие меры, наши компании уже частично обеспечивают поставки, и эта система отлажена — речь о завозе импортных нефтепродуктов. Как только рынок сбалансируется, мы, естественно, будем обходиться собственными нефтепродуктами и даже вернёмся к экспорту автомобильных бензинов, который у нас всегда был.
В настоящее время запрет на экспорт дизельного топлива для производителей действует до конца октября. Кроме того, до 31 января 2027 года в России сохраняется запрет на экспорт бензина для всех участников рынка, а также дизельного топлива для тех, кто не является его производителем.
Уважаемые читатели Царьграда!
Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград Южный Урал", пишите: ural-grad@mail.ru Присоединяйтесь к нам в Дзене и во ВКонтакте.