Топливный рынок на перепутье. Власти вводят меры, бизнес предупреждает о рисках

Представители топливной отрасли выступили против идеи временно ограничивать розничные цены на бензин и дизель. Законопроект, который позволяет правительству устанавливать максимальную стоимость топлива на срок до 90 дней, ранее внесли в Госдуму депутаты и сенаторы от КПРФ.

По словам представителей бизнеса, такое регулирование может привести к обратному эффекту — дефициту топлива и росту цен в будущем.

"Рынок подразумевает возможность продавать топливо по цене, которую формирует спрос. Если вмешивается государство, это уже не рынок, а плановая продажа по установленным ценам"

— заявил президент "Нефтяного клуба Санкт-Петербурга" Марат Муртазин.

Он предупредил, что искусственное сдерживание цен может вызвать нехватку топлива и создать дополнительные риски для отрасли.

С ним согласился глава Российского топливного союза Евгений Аркуша. По его словам, административное регулирование стоимости топлива "неизбежно приводит к нехватке товара".

Власти делают ставку на импорт и поддержку поставок

На фоне сложной ситуации на топливном рынке президент Владимир Путин подписал закон, направленный на увеличение поставок горючего внутри страны.

Документ вводит новый механизм поддержки импорта дизельного топлива. Компании, которые будут ввозить горючее по поручению правительства, смогут получить компенсацию через налоговый механизм.

Как пояснил министр энергетики Сергей Цивилёв, мера должна сохранить экономическую привлекательность поставок и "способствовать надежному обеспечению потребностей российских потребителей".

Для дизеля из Беларуси предусмотрены отдельные условия, а выплаты по механизму компенсации будут действовать до середины 2027 года.

ФАС проверяет автозаправки из-за роста цен

Параллельно Федеральная антимонопольная служба начала проверки владельцев АЗС в нескольких регионах.

Дела возбуждены в Алтайском и Красноярском краях, Брянской, Оренбургской, Нижегородской и Херсонской областях, а также в ЯНАО.

В Алтайском крае ФАС заподозрила две сети заправок в возможном сговоре. По данным ведомства, компании с разной себестоимостью топлива "одновременно повышали цену до одного уровня".

Также проверяется компания "Ника" в Солтонском районе, где она остаётся единственным продавцом топлива. ФАС считает, что стоимость бензина и дизеля могла быть необоснованно завышена.

Что дальше с ценами на топливо

Правительство продолжает контролировать ситуацию на рынке и следит за обеспечением бензином и дизелем граждан, предприятий и аграриев.

Эксперты отмечают, что новые меры могут увеличить предложение топлива и снизить риск дефицита, однако быстрого падения цен ждать не стоит. Основная задача властей сейчас — не допустить резких скачков стоимости и обеспечить стабильные поставки.

Уважаемые читатели Царьграда!

Если вам есть чем поделиться с редакцией Царьград Санкт-Петербург, присылайте свои наблюдения, вопросы и новости на наши странички в социальных сетях "Вконтакте", "Одноклассники", на наш "Телеграм-канал" или на электронную почту spb@Tsargrad.TV