Трамваи и троллейбусы в Нижнем Новгороде буквально разваливаются на ходу — износ до 80-90%

Износ парка трамваев в столице Приволжья доходит до 83 процентов, а троллейбусов - почти до 93 процентов. Это значит, что срок эксплуатации большинства транспортных средств подошёл или вот-вот подойдёт к концу. При этом усреднённый возраст трамваев в Нижнем Новгороде - более 25 лет. Троллейбусов - более 17 лет. 

Эти цифры не учитывают поставки трамваев из Москвы, а также ещё не сделанные до конца поставки 11 псевдоретротрамваев, закупленных администрацией города за почти миллиард рублей.

Как отметил Шекунов, сейчас в Санкт-Петербурге разрабатывается десятилетний план развития маршрутов нижегородских трамваев и троллейбусов, который будет включать модернизацию сетей, коммуникаций, депо, подвижного состава.

Как сообщалось ранее, "Нижегородэлектротранс" купил для своих нужд иномарку за несколько миллионов рублей.