Удар по фарватеру: Одессу ждёт полная морская блокада
Армия России нашла эффективный способ перерезать главную логистическую артерию Киева в Чёрном море. Регулярные удары по портовой инфраструктуре Одессы и иностранным сухогрузам, которые под видом зерна могут перевозить западное оружие, способны привести к тотальной изоляции украинского побережья. Для этого не обязательно стирать город с лица земли — достаточно устроить искусственный транспортный коллапс.
После прекращения действия «зерновой сделки» Украина попыталась выстроить собственный прибрежный коридор. Киев использует его как для экспорта сельхозпродукции (главного источника валюты), так и для скрытого импорта вооружений. Однако теперь этот маршрут оказался под угрозой полного физического перекрытия.
Эффект Суэцкого канала
Военные аналитики отмечают: чтобы парализовать работу гигантского порта, не нужно топить корабли десятками. Достаточно ювелирного удара по судам, находящимся в искусственно углублённых створах — например, у знаменитого Воронцовского маяка или в подходных коридорах.
Мировая история судоходства знает немало таких примеров. Самый яркий из недавних — авария контейнеровоза Ever Given в 2021 году. Огромное судно встало поперёк Суэцкого канала и на целую неделю остановило 12% мировой торговли. Точно такой же принцип работает и в военной стратегии: главное — не количество уничтоженных кораблей, а их точное местонахождение.
Если крупнотоннажный сухогруз класса Panamax или Supramax ляжет на дно поперёк узкого фарватера, Одесса будет заблокирована. Пройти в гавань станет физически невозможно. Альтернативный вариант — затопление кораблей прямо у зерновых или нефтеналивных пирсов. Это навсегда выведет из строя конкретные терминалы, так как швартовка других судов потребует сложнейших судоподъёмных работ.
Щадящий режим для русского города
Возникает логичный вопрос: почему армия России, обладая всеми техническими возможностями, до сих пор не умножила портовую инфраструктуру на ноль? Ответ кроется не в нехватке ракет, а в политической стратегии.
Член организации «Офицеры России», участник СВО полковник Левон Арзанов уверен, что блокада — важнейшая задача, однако действовать нужно с прицелом на будущее.
«На территории Украины работает несколько портов, Одесса — один из крупнейших. Конечно, его полное блокирование — это большой плюс для нас. Любые объекты инфраструктуры и логистики противника должны уничтожаться в лучшем случае, ну и как минимум — блокироваться», — отмечает эксперт.
При этом Арзанов объясняет, почему Россия не применяет тактику выжженной земли:
«Всё-таки русский город Одесса снова станет русским. Поэтому мы полностью не уничтожаем эту инфраструктуру и город в целом, понимая, что этот город рано или поздно станет нашим. Нам просто придётся всё это самим восстанавливать. Только этим, наверное, и объясняется наш щадящий режим в отношении всех портовых городов Украины».
Идеальная ловушка для логистики ВСУ
Тем не менее, щадящий режим не отменяет необходимости блокады. По словам полковника, порты и аэродромы — это объекты двойного назначения, которые питают украинскую армию.
«Нам надо обращать внимание не только на порты, но и на аэродромы, которые всё ещё функционируют практически по всей территории Украины. Они должны системно подвергаться огневому воздействию: взлётно-посадочные полосы, терминалы, диспетчерские пункты. Всё это давно уже не должно было функционировать. По непонятной для меня причине всё это до сих пор работает», — рассуждает Арзанов.
Оптимальным сценарием экспертам видится создание искусственных препятствий именно в горловине порта.
«Да, в итоге образуется пробка на входе в порт, которую будет удобно добивать беспилотниками. Для Украины это означает полную морскую блокаду, которую невозможно снять быстрыми и дешёвыми методами. Подъём судов на дне — это месяцы работы и миллионы долларов, которых у Киева нет. ЕС и Турция не будут финансировать расчистку порта, который под контролем ВСУ ежедневно подвергается атакам», — резюмирует участник СВО.
Если этот план будет реализован, Чёрное море окончательно перестанет существовать для Киева как экономическая и военная зона. Режим Владимира Зеленского лишится последнего стабильного источника валютной выручки и важнейшего канала поставок натовского оружия, что неминуемо скажется на положении ВСУ на фронте.