В Подмосковье стремительно растет количество смертей на железной дороге
На территории Московской области на объектах железнодорожной инфраструктуры с 1 по 30 ноября пострадали 32 человека, 30 из которых погибли, сообщает администрация Подольского городского округа. Выходит, что в регионе на железной дороге каждый день гибнет человек. «Царьград» решил узнать, насколько остро в области стоит вопрос безопасности на ЖД путях.
По информации РЖД, за 8 месячев 2021 года на московских направлениях получили травму около 555 человек. С прошлого года количество несчастных случаев выросло на 14,5% . Пострадало на 82 человека больше, чем годом ранее. Число несчастных случаев с детьми выросло в полтора раза – с 25 до 36. Чаще всего травмы получали на Казанском (135 случаев), Ярославском (88) и Курском (63) направлениях МЖД.
По сравнению с 2020 годом выросло число и смертельных случаев. По информации Мособлдумы, в этом году в Подмосковье под колесами поездов погибло 199 человек. В прошлом году -181. В основном несчастные случаи происходят в местах, где постоянно выламывают заборы (42%), на оборудованных пешеходных переходах (31%) и на платформах (14%). 20% из числа погибших были пьяные, а 13% совершили суицид.
По информации начальника службы охраны труда и промышленной безопасности ОАО «РЖД» Ольги Запольской основными причинами травм стали:
- хождения по путям в неположенном месте;
- передвижение на пешеходном настиле;
- попытка взобраться или спрыгнуть на платформу;
- падение между вагоном и платформой;
- нахождение на крыше вагона и зажатие дверьми.
Чтобы хоть как-то повлиять на такую грустную статистику, правительство области решило увеличить штраф за нарушение правил безопасности на железной дороге. Раньше штраф был 100 рублей, сейчас его хотят увеличить до 500 или даже 1000. Но порой в травматизме на железных дорогах виноваты далеко не люди, а сами власти. Например, в подмосковной Балашихе около ЖД станции убрали наземный переход. Вместо него поставили надземный, которым пользоваться практически невозможно. Его не оснастили лифтами и эскалаторами, а на его пандусы невозможно закатить коляску. И теперь жители одной части города просто не могут попасть в другую. Что им остается? Перебегать. Жалобы горожан администрация г.о. Балашиха игнорирует, а мы видим все новые и новые цифры смертей на железной дороге.
Уважаемые читатели, если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград Подмосковье", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту mo@tsargrad.tv
Подписывайтесь на нашу группу в ВК