В России готовят коридоры для аэротакси: чтобы пробок не было

Гендиректор компании "Бартини" Илья Ханыков рассказал ФАН о работе аэротакси. Будущее, по всей видимости, становится настоящим. По словам Ханыкова, двигаться аэротакси будут по строго определенным коридорам - у каждого маршрута будет своя "ветка". 

В Сколково уже был проведен показательный полет. Впрочем, прототип не смог выполнить все задуманное. Тем не менее в международной системе выделения, мониторинга и управления воздушными коридорами Exponent он был зарегистрирован - посредством закрепленного на беспилотнике транспондера. 

Зачем нужно выделение границ для каждого полета? "Мы же не будем в воздухе стоять в пробке внутри одного воздушного коридора", - отвечает Ханыков. Поэтому и продумана схема с выделенными линиями. Внутри таких коридоров, или "труб", и можно будет маневрировать. А соблюдение правил станут отслеживать в постоянном режиме, посредством программного обеспечения летательного аппарата.

"Программное обеспечение знает некоторые границы, за которые нельзя заступать. Если переступить границу, раздастся звоночек - уведомление как минимум или указание приземлиться как максимум", - пояснил разработчик.

Илья Ханыков также отметил, что выделенные полосы для движения аэротакси по небу, возможно, придется иногда уступать другим транспортным средствам.