В Ростове-на-Дону подсчитали, сколько деревьев придётся срубить ради строительства Западной хорды

Судьба Кумженской рощи в Железнодорожном районе Ростова практически решена. Сотни деревьев определены под снос ради строительства автодороги "Западная хорда ". Во вторник 21 марта в Донской государственной публичной библиотеке прошли общественные слушания по этому вопросу. Речь шла об участке рощи, который попадёт под вырубку.

"Царьграду Ростов-на-Дону" удалось выяснить, сколько именно деревьев придётся вырубить ради новой автодороги. Как сообщили в областном минтрансе в ответ на наш запрос, для размещения проектируемой Западной хорды по северной границе территории Кумженской рощи нужно изъять из состава городских лесов земельный участок площадью 3,59 га. Как только эта процедура будет завершена, планируется снести ориентировочно 869 деревьев и 57 кустарников.

Проектной документацией на строительство автомобильной дороги "Западная хорда" предусматривается в качестве обязательных условий реализация мероприятий по компенсационному озеленению земельных участков

- прокомментировали "Царьграду" в минтрансе. Мероприятия по лесовосстановлению будут проводиться на земельном участке с кадастровым номером 61:00:0000000:85588 площадью 3,61 га. Компенсационные посадки планируются в количестве 1130 деревьев и 75 кустарников, то есть больше того количества, которое вырубят. Однако пока эти насаждения вырастут до размеров взрослых деревьев, пройдёт немало лет, а дышать свежим воздухом хочется прямо сейчас.

Между тем активисты ТОС-10 Железнодорожного района в Ростове продолжают бороться за то, чтобы власти изменили принятую траекторию Западной хорды, вывели её за пределы Ростова и не трогали Кумженскую рощу. В частности, они предлагают проложить дорогу западнее донской столицы через хутор Колузаево до Новоалександровки со строительством нового моста через реку Дон. Это позволит сохранить Кумженскую рощу и послужит мощным толчком к развитию Приазовья.

Жители Железнодорожного района называют кощунством уничтожение Кумженской рощи, так как зелёный массив – это составная часть мемориала павшим в ходе Великой Отечественной войны бойцам. На этом месте до сих пор покоятся останки защитников Ростова, а вскоре над ними будет шуметь оживлённая трасса. Многие ростовчане категорически против такого сценария развития событий.

Уничтожение рощи только наносит вред экологии города. На весах здоровье ростовчан. Дорогу нужно выводить за город, а не заводить поток машин с объездной на ЗЖМ. Западная хорда должна быть именно объездной, а не проходить через Кумженскую рощу. Миллионный город задыхается от транспорта

- выразила общее мнение ростовчанка Наталья Санькова.

Уважаемые читатели Царьграда! Подписывайтесь на наши каналы в Яндекс. Дзен и Telegram и присоединяйтесь в соцсети ВКонтакте. Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград-Ростов-на-Дону", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту rostov@Tsargrad.ТV.