В Самаре "Авиакору" Кошелева не удалось снять с себя обязанности содержания Северного шоссе

В Самаре "Авиакору" Кошелева не удалось снять с себя обязанности содержания Северного шоссе. Об этом со ссылкой на судебный процесс сообщил портал 63.ru.

Известно, что часть Северного шоссе соединяет два микрорайона – Крутые Ключи и Кошелев-проект. Кроме того, Северное шоссе выходит на трассу М-5 "Урал". Так министерство транспорта Самарской обл. выбрало подрядчика на строительство шестого этапа Северного шоссе. На эти цели из бюджета выделено 115,5 млн руб. Шестой этап Северного шоссе соединит трассу М-5 и мкрн Крутые ключи.

Что же касается судебного спора, то его инициировала компания "Авиакор", которая входит в группу, контролируемую Владимиром Кошелевым. Стоит напомнить, что Владимир Кошелев по итогам выборов, прошедших 19 сентября 2021 г., был избран в Госдуму от ЛДПР по федеральному округу. "Авиакор" построил за собственный счёт первый этап Северного шоссе. Эта часть даного шоссе соединяет мкрн "Крутые Ключи" с мкрн "Кошелев-проект", построенный Владимиром Кошелевым.

По сведения "Авиакора", на строительство и содержание дороги было потрачено более 260 млн руб. "Авиакор" хотел получить из бюджета компенсацию этих затрат основываясь, якобы на имевшихся договорённостях с правительством Самарской обл. Однако уже третья судебная инстанция (кассационная) указала, что дорога построена на земле "Авиакора" по его инициативе. И никаких договоров и сделок с правительством заключено не было. Соответственно, на компенсацию "Авиакор" может не рассчитывать. То есть и в дальнейшем эта компания будет содержать часть Северного шоссе за свой счёт.