В Самаре две проблемы: дороги и их качество

Любой житель областной столицы легко вспомнит пробку, в которой провел часы и причина которой так и осталась непонятной. Чиновники постарались разобраться, что именно мешает нам передвигаться по городу быстрее.

Первая проблема названа устаревшая сеть дорог. Состояние и технические параметры дорог постройки 40-60-е годы прошлого века не соответствует современным требованиям. Вторая проблема в количестве городского транспорта. Самара ни раз становилась абсолютным лидером в стране по количестве авто на душу населения. На каждую тысячу жителей у нас приходится примерно 344 машины.

Третья - отсутствие непрерывности движения. Светофоры, нерегулируемые перекрестки, пешеходные переходы способствуют образованию заторов.  Городу нужно больше въездов/выездов и поперечников.

Четвертая проблема смешение легкового, грузового и общественного транспорта. В большинстве мегаполисов мира эти потоки разграничены.

Пятая - центр Самары как-будто создан для пробок. Здесь узкие улицы и нет подземных парковок, которые позволили бы освободить по дополнительной полосе в каждую сторону. Многие города-миллионники пошли по пути введения одностороннего движения в историческом центре.  

Шестая - ремонт дорог оставляет желать лучшего. Муниципалитет считает, что это из-за проблем финансирования.

Но чиновники заявили, что новая программа за 2,7 млрд рублей должна решить большую часть проблем. Финансирования ждут из нацпроекта "Безопасные качественные дороги" и других источников.