Всё повторяется: очереди, хаос, поиск 95-го, поднятие цен. Что с бензином в Петербурге 10 сентября

фото: Коллаж Царьграда
Петербург и Ленинградская область вновь оказались в эпицентре топливного кризиса. Знакомые по июльским событиям картины – километровые очереди на АЗС, пустые колонки и тревожные слухи – возвращаются, заставляя автомобилистов нервно проверять уровень топлива в баках. Что с бензином в Петербурге и Ленобласти 10 сентября.

В начале лета жители Петербурга и Ленинградской области уже столкнулись с серьезными перебоями на автозаправочных станциях — очереди растягивались на десятки автомобилей, а на некоторых АЗС бензина просто не было. Казалось, что ситуация стабилизировалась, но теперь, спустя всего пару месяцев, регион вновь охватила вторая волна топливного кризиса.

Очереди и дефицит: что происходит на заправках?

По данным пресс-службы администрации Ленобласти, ситуация на АЗС повторяет "июльский сценарий".

Основная причина — в логистических сбоях на фоне атак на перерабатывающие мощности, поэтому власти перешли в ручной режим и синхронизируют действия со всеми крупными игроками. Прорабатываются варианты перенаправления поставок и специальные режимы работы, чтобы обеспечить приоритетное снабжение, однако на малых заправках напряженность сохраняется. Некоторые станции вводят ограничения на отпуск топлива, но ситуация держится на контроле, и аналогичные сложности мы уже проходили 2 месяца назад, пройдем и этот период,

— заявил вице-губернатор по экономическому развитию Егор Мищеряков.

Телеграм-канал "Питер Life" сообщает, что автомобилисты массово жалуются на нехватку бензина и вынуждены часами стоять в километровых пробках. На некоторых заправках бензина нет вовсе, а на отдельных цена превысила 100 рублей за литр.

Логистические атаки и их последствия

Власти связывают новый топливный кризис с логистическими сбоями, вызванными атаками на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ). Это не просто технические неполадки — это удар по всей цепочке поставок топлива, который отражается на конечном потребителе.

Сейчас прорабатываются варианты перенаправления поставок и специальные режимы работы, чтобы обеспечить приоритетное снабжение, однако на малых заправках напряжённость сохраняется,

— отметил вице-губернатор Мищеряков.

Канистры и запреты: что говорит государство?

В условиях дефицита многие автомобилисты пытаются запастись бензином, покупая топливо в канистры. Однако на некоторых АЗС им отказывают в этом праве. Летом 2026 года Роспотребнадзор получил жалобу от автомобилиста, которому на заправке "Роснефти" отказались залить бензин в канистру, сославшись на устное распоряжение о запрете отпуска топлива в канистры с 30 мая 2026 года.

Сотрудник АЗС отказался продолжать отпуск топлива в канистру, сославшись на устное внутреннее распоряжение, согласно которому „с 30.05.2026 отпуск топлива в любую канистру запрещён",

— говорится в отчёте ведомства.

Роспотребнадзор подчеркнул, что такие ограничения нарушают права потребителей, если не предусмотрены законом. Единственное ограничение — запрет на отпуск топлива в стеклянную тару и пластиковую без соответствующей маркировки по ГОСТ Р 58404-2019.

Что дальше?

Ситуация на АЗС в Петербурге и Ленобласти остаётся напряжённой. Власти обещают держать ситуацию под контролем и искать пути решения, но автомобилистам стоит готовиться к возможным перебоям и ограничению отпуска топлива.

Топливный кризис — это не просто вопрос поставок, это вызов всей инфраструктуре региона. Пока не будет решена проблема с переработкой и логистикой, подобные сбои будут повторяться,

— отметил один из экспертов в области логистики.

Автомобилистам же остаётся только терпение и внимательное отслеживание информации от официальных источников.

Уважаемые читатели Царьграда!

Если вам есть чем поделиться с редакцией Царьград Санкт-Петербург, присылайте свои наблюдения, вопросы и новости на наши странички в социальных сетях "Вконтакте", "Одноклассники", на наш "Телеграм-канал" или на электронную почту spb@Tsargrad.TV

Новости партнеров



Читайте также