"Взгляд" узнал, когда Россия добьет железнодорожное снабжение ВСУ

Только за неполный 2026 год Украина потеряла почти 400 локомотивов, а общий счёт с начала конфликта превысил 630 машин. Однако, обвал украинской промышленности и экспорта одновременно снизил критичность этих потерь — железная дорога работает на половину прежней нагрузки, и полного коллапса пока не случилось.

По данным министра инфраструктуры Украины Николая Калашника, с начала боевых действий повреждены или уничтожены 630 локомотивов, из них почти 400 — в 2026 году.

«Россия наращивает удары по локомотивам. С начала полномасштабного вторжения повреждены или уничтожены 630 локомотивов. Почти 400 пострадали только в этом году»,

— приводит его слова «Взгляд» со ссылкой на украинские данные. В ноябре уже зафиксировано около 15 атак на подвижной состав, а ежемесячно из строя выходят 37–40 машин, многие из которых не подлежат восстановлению.

Парадокс ситуации в том, что удары по энергетике и промышленности обрушили грузоперевозки: за январь–сентябрь 2026 года «Укрзализныця» перевезла 106 млн тонн против 223 млн тонн за тот же период 2020-го.Для обслуживания такого потока достаточно 500–550 локомотивов, так что запас прочности пока сохраняется.

Между тем, Эстония в октябре 2026 года заявила о готовности передать Украине более 60 локомотивов. Однако, по данным эстонской телерадиокомпании ERR, решение до сих пор не принято: украинские эксперты оценивают пригодность машин, а Таллин ждёт результатов и ищет финансирование через международные механизмы.

Уважаемые читатели "Царьграда"!

Присоединяйтесь к нам в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники", также подписывайтесь на наш телеграм-канал.

Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград. Беларусь", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту belorussia@Tsargrad.TV.