Yamaha презентовала первый в мире водородный мотор для лодок

Этот мотор должен стать экологически чистым аналогом мощного бензинового мотора XTO на 450 л.с. Одновременно разработана и силовая установка, и система хранения жидкого водорода на лодке. Об этом пишет издание "Хайтек+" со ссылкой на New Atlas.

Испытания прототипа первого в мире водородного подвесного мотора для катеров стартуют этим летом. В основу V8 внедрена такая же технология двигателей внутреннего сгорания на водороде, которую японская компания уже использовала в гольф-каре Drive H2. Теперь компания намерена повторить свой флагманский лодочный мотор XTO, но уже в водородной версии. 

Ещё один необходимый элемент – хранение водорода и заправка. За эту часть в проекте отвечала компания Roush (США), которая уже давно работает с водородными системами.

Ранее сообщалось, что нижегородские учёные создали материал для очистки побочных продуктов промышленности от свинца и кадмия.

Уважаемые читатели "Царьграда"!

Присоединяйтесь к нам в Дзене, соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники", также подписывайтесь на наш телеграм-канал.

Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград. Нижний Новгород", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту nn@tsargrad.tv.