"За рулём": китайский автомобиль может сломаться уже после 70 тысяч пробега

Чем больше пробег автомобиля, тем больше изнашиваются его системы, узлы и различные детали. У всех автомобилей критический пробег разный, но, как оказалось, у китайских машин совсем не велик, пишет журнал "За рулём". И составляет всего 70-100 тысяч километров. А дальше, по мнени. экспертов, за него ручаться нельзя.

Чуть лучше ситуация с американскими автомобилями. У них критический пробег составляет 150-160 тысяч километров. Если же есть желание приобрести машину, изготовленную в Европе или Корее, то следует брать ту, у которой пробег не превышает 220 тысяч километров.

А японские машины остаются надёжными даже после 250 тысяч километров. Но всё равно требуют тщательной проверки.

Так что при покупке автомобиля стоит проверить одометр. И если цифры на нём слишком большие, лучше задуматься о необходимости приобретения именно её.

Уважаемые читатели Царьграда!

Если вам есть чем поделиться с редакцией Царьград Санкт-Петербург, присылайте свои наблюдения, вопросы и новости на наши странички в социальных сетях "Вконтакте", "Одноклассники", на наш "Телеграм-канал" или на электронную почту spb@Tsargrad.TV