Заправка с запасом: зарубежные авиакомпании начали скупать авиакеросин в России

По данным Росавиации ведомства, компании стремятся снизить издержки на международные рейсы за счёт более выгодных условий в России.

Экономия на керосине

Из-за конъюнктуры международного рынка ГСМ иностранные перевозчики стали в большем объёме заправляться (танкироваться) в аэропортах России, чтобы сократить свои расходы,

— отметили в Росавиации.

Речь идёт о так называемом "танкировании" — практике, когда самолёт берёт больше топлива в аэропорту вылета, чтобы не покупать его по более высокой цене в пункте назначения.

Русские компании в приоритете

В ведомстве подчеркнули, что в высокий летний сезон приоритет остаётся за отечественными перевозчиками. "В первую очередь обеспечиваются российские самолёты", — добавили в Росавиации.

 Рост цен на топливо связывают с нестабильностью на мировом рынке энергоресурсов, в том числе из‑за ситуации на Ближнем Востоке. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), расходы на топливо традиционно составляют до 30% всех операционных затрат авиакомпаний, что делает его стоимость одним из ключевых факторов прибыльности отрасли.

Уважаемые читатели "Царьграда"!

Присоединяйтесь к нам в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники", также подписывайтесь на наш телеграм-канал.

Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград. Беларусь", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту belorussia@Tsargrad.TV.