Завод "Авиастар-СП" готовится к возобновить выпуск Ан-124 "Руслан"
Из заявки "Авиастара" на сайте госзакупок следует, что само предприятие оценило работы по наладке производства "Русланов" в 9,5 млн рублей. Там также содержится требование к подрядчику произвести анализ состояния стапельно-сборочного оснащения (ССО) и определить, может ли завод использовать свои мощности для возобновления производства Ан-124.
Завод также считает, что необходима оценка возможности демонтажа части ССО для высвобождения мощности, которая будет направлена на создание Ил-76МД-90А и Ил-276. "Авиастар" полагает, что подрядчик может в течение июля-сентября оценить все возможности и определить способы модернизации, перемещения и утилизации оборудования, чтобы добиться выхода предприятия на необходимый уровень мощности.
Напомним, о возможности снова строить "Русланы" ранее заявил вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Рогозин (сын бывшего вице-премьера Дмитрия Рогозина). Заявление Рогозина-младшего не осталось без внимания на Украине. Часть компонентов самолета до 2004 года производилась именно там, теперь же в украинском "Антонове" полагают, что российскому заводу никак не справиться в одиночку.
Производство "Русланов" прекратилось в 2004 году. Их собирали на "Авиастаре" и на украинском заводе "Антонов". Всего было выпущено 55 самолетов Ан-124. Неоднократно предпринимались попытки возобновления производства.