Здание электростанции у Обводного канала признали памятником

На набережной Обводного канала выявлен новый объект культурного наследия регионального значения. Соответствующее решение принято в отношении исторического здания электростанции, принадлежавшего обществу Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги. Информацию об этом распространила пресс-служба КГИОП.

Первоначально каменная постройка появилась на левом берегу канала в 1861–1865 годах и предназначалась для обслуживания Царскосельской железной дороги. Позднее, в 1905–1906 годах, когда возводился новый Витебский вокзал, строение переоборудовали под электростанцию. Совмещение в одном здании водоподъемных и электротехнических функций позволило инженерам значительно сократить расход паровой энергии.

В конце XIX века, в 1898–1899 годах, объект участвовал в обеспечении перевозок российского льна, масла, хлеба и строительных материалов к Балтийскому морю. Грузы направлялись в курляндский порт.

После проведенной реконструкции сооружение обрело характерный облик: центральную часть занял трехэтажный корпус, по бокам расположились одноэтажные объемы котельного и машинного отделений, а на заднем плане была установлена дымовая труба.

Эксплуатация здания по первоначальному профилю продолжалась до 1950-х годов. В двухтысячных годах помещения передали для нужд Инженерного центра дороги — структурного подразделения Октябрьского центра научно-технической информации и библиотек.