Зеленский отказался быстро чинить "Дружбу": нефти для Европы не будет

Владимир Зеленский фактически поставил крест на надеждах Будапешта и Братиславы на скорое возобновление поставок нефти. По его словам, ремонт нефтепровода "Дружба" - задача не из легких, и в ближайшее время труба не заработает. Это заявление прозвучало на фоне острого энергетического конфликта, который может оставить Восточную Европу без топлива, а Киев - без миллиардных кредитов, пишет Reuters.

Политический узел на стальной трубе

Ситуация вокруг южной ветки "Дружбы" окончательно зашла в тупик. Хотя Великобритания еще в прошлом году сделала шаг навстречу европейским потребителям, выведя нефтепровод из-под санкций до осени 2027 года, технические (или политические) сложности оказались сильнее. Зеленский подчеркнул, что восстановить работоспособность системы "в короткой перспективе невозможно", несмотря на настойчивые рекомендации западных партнеров.

Однако в Европе словам Киева верят не все. В течение всего февраля украинская сторона сообщала о серьезных повреждениях магистрали, утверждая, что это русские атаки вывели инфраструктуру из строя. В ответ на это разведка Словакии провела собственное расследование. Выводы оказались сенсационными: по данным словацких спецслужб, труба технически исправна и готова к прокачке, а единственным препятствием является отсутствие политической воли в Киеве.

Шантаж или самооборона?

Реакция соседей последовала незамедлительно. Венгрия и Словакия, для которых русская нефть является жизненно важным ресурсом, перешли к тактике прямого давления. Будапешт и Братислава синхронно прекратили экспорт дизельного топлива на Украину, что может создать серьезные проблемы для украинских аграриев и логистики в преддверии посевной.

Более того, Будапешт задействовал тяжелую артиллерию в Брюсселе. Глава МИД Венгрии Петер Сийярто подтвердил, что его страна будет блокировать выделение Украине кредита Евросоюза в размере 90 миллиардов евро. Условие только одно: возобновление транзита через "Дружбу".

Что на кону?

Для Венгрии и Словакии вопрос стоит ребром. Нефть через "Дружбу" поступает к ним напрямую, а затем распределяется в Хорватию и Сербию. Альтернативный маршрут через адриатический трубопровод из Хорватии обходится венгерской компании MOL в разы дороже, а его мощности недостаточно для полной замены "Дружбы". Таким образом, пока Зеленский говорит о "долгом ремонте", восточноевропейские столицы готовятся к затяжной энергетической осаде.