19FortyFive: Т-72 доказал свою боевую мощь на Украине
Танк Т-72, принятый на вооружение в России в 1973 году, можно назвать одним из лучших в мире. В этом убеждён обозреватель американского издания 19FortyFive Брэндон Вайхерт. Как указывает автор, эта боевая техника не является неуязвимой, но идеально подходит для длительных сражений. Низкопрофильный корпус, 125-миллиметровая пушка с автоматической подачей снарядов, высокая манёвренность и возможность модернизации делают этот танк актуальным и в наши дни.
«Россия имеет возможность быстрее и с меньшими затратами, по сравнению с более новыми платформами, вводить в эксплуатацию, ремонтировать и заменять танки Т-72. Это делает потери менее значительными и позволяет продолжать давление на позиции противника на Украине», — отметил обозреватель.
По мнению Вайхерта, Т-72 продемонстрировал себя как универсальная и высокоэффективная боевая машина, а специальная военная операция вернула ему второе дыхание. Помимо украинского конфликта, эти танки использовались в ирано-иракской войне, конфликте в Персидском заливе, в обеих Чеченских кампаниях и в войне в Сирии. Как подчеркивает обозреватель, российская платформа известна своей серьёзной огневой мощью и манёвренностью. Танк стал культовым и по праву считается одним из самых массовых и часто используемых в мире. Ни один из танков, включая американский M1 Abrams и современный российский Т-14 «Армата», не может сравниться с советским «королём боя».
«Т-72 не совершенен. Однако, как и многие российские танки, он достаточно хорош — и его достаточно много, — чтобы создать действительно мощную боевую силу... Он превосходит по своим характеристикам множество более современных западных основных боевых танков, которые оказались неэффективными на полях сражений на Украине», — добавил Вайхерт.
Примечательно, что, говоря о способности «короля боя» к модернизации, недавно российские инженеры презентовали амбициозный проект будущего боевой техники — беспилотный танк Т-72. Новая разработка получила название «Штурм», а её создание было осуществлено на Уралвагонзаводе.