950 метров защиты: укрепление берега реки Сакмары завершено в Оренбуржье

Укрепление береговой линии реки Сакмары, размыв которой представлял опасность для железнодорожных перевозок, завершено в Оренбургской области. В ходе работ была построена почти километровая стена высотой до 20 метров. Как сообщает сайт Уральской транспортной прокуратуры, это масштабное мероприятие завершилось успешно.

В Оренбургской области завершено многолетнее строительство 950-метровой бермы на берегу реки Сакмары. Это инженерное сооружение высотой до 20 метров, контролируемое Уральской транспортной прокуратурой, обеспечило безопасность железной дороги во время сильного весеннего половодья 2024 года, когда в регионе был введён режим чрезвычайной ситуации. Именно так говорится в заявлении.

Согласно информации ведомства, для строительства использовалось более 15 единиц техники и было задействовано 61 тысяча кубических метров бутового камня. Искусственная стена была построена с использованием более 13 тысяч геокамер и укреплена 4,5 тысячами анкеров, установленных на глубине 12 метров. Укреплённая берма увеличила безопасность железнодорожных перевозок и позволила повысить скорость движения поездов на этом участке.

Ранее агентство ТАСС информировало, что укрепление берега реки Сакмары с целью минимизации риска для железнодорожной инфраструктуры является частью инвестиционных планов Южно-Уральской железной дороги (ЮУЖД). По данным компании, разрушение берега, вдоль которого проходит железная дорога, продолжается с 1970-х годов. Особенно критической ситуация стала в 2017 году после оползня, когда расстояние от кромки обрыва до путей сократилось до 50 метров, а до местной автодороги — почти до 10 метров. В результате скорость на данном участке была ограничена до 75 км/ч, но после окончания укрепительных работ её вновь повысили до 110 км/ч.