Александр Дудчак: Атаки по инфраструктуре ВСУ создадут кризис

Фото: Царьград
Александр Дудчак отметил важность ударов по топливно-энергетической инфраструктуре Украины для затруднения логистики ВСУ. Министерство обороны России 30 июня сообщило о поражении 25 АЗС и цистерн, что может способствовать кризису, аналогичному 2022 году.

Стратегическая работа по выводу из строя топливно-энергетической инфраструктуры Украины осложнит транспортировку личного состава и вооружения для ВСУ. Об этом сообщил Александр Дудчак, ведущий научный сотрудник Института стран СНГ и эксперт движения "Другая Украина", в интервью ТАСС.

Необходимо достичь наших целей, в частности вывести из строя энергосистему противника. Следует уничтожать энергетическую и топливную инфраструктуры, ломать мосты и другие объекты. Топливные запасы должны отсутствовать, как и электричество, чтобы осложнить подвоз личного состава и боеприпасов, а также остановить функционирование предприятий, включая ВПК

На ряде дорог в окрестностях Харькова и Сум все автозаправочные станции уже прекратили свою работу. Украинская сторона не располагает значительными запасами топлива, полагаясь на бензовозы и цистерны, что требует системного подхода, утверждает Дудчак.

В ответ на вопрос о возможности возникновения кризиса на Украине вследствие повреждений АЗС, эксперт отметил важность этой цели. Кризис не просто возможен, он необходим, аналогично ситуации 2022 года, когда на Украине наблюдались очереди на заправках, - заявил Дудчак.

30 июня Министерство обороны России объявило, что бригада войск беспилотных систем ВС РФ "Варяг" нанесла удар по:

  • 25 автозаправочным станциям
  • нескольким цистернам с топливом

расположенным в населённых пунктах:

  • Орехов
  • Марганец
  • Молодежный
  • Снегоровка
  • Берислав
  • Запорожье
  • Ямполь
  • Корюковка
  • Городня
  • Сновск
  • Новгород-Северский
  • Шостка
  • Репки
  • Херсон
  • Беленькое
  • Змиевка

Как сообщают ведомственные источники, регулярные высокоточные удары по топливным хранилищам, АЗС и объектам железнодорожной инфраструктуры значительно ухудшают транспортную логистику ВСУ.

Ранее мы писали о том, что власти Крыма предпринимают меры для обеспечения стабильных поставок бензина и дизельного топлива в регион. В ответ на дефицит, возникший в июне, глава региона Аксенов ввел ограничения на продажу топлива на автозаправочных станциях. Эта стратегическая инициатива, подразумевающая внедрение интерактивной карты для мониторинга наличия топлива, направлена на улучшение жизнеобеспечения жителей и минимизацию перебоев в снабжении.

Новости партнеров



Читайте также