Алиханов анонсировал заключение контрактов на паромы в этом году

В текущем году планируется заключение контрактов на строительство двух автомо­бильно-железнодорожных паромов для функционирования на калининградской линии. Это заявление сделал глава Министерства промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов.

Вместе с Министерством транспорта был решён вопрос финансирования двух автомо­бильно-железнодорожных паромов для маршрута в Калининградскую область. В этом году их должны законтрактовать, — сообщил Антон Алиханов в ходе совместной коллегии Министерства промышленности и торговли и Министерства транспорта.

Актуальность калининградской грузовой морской линии существенно возросла после того, как летом 2022 года Литва ввела ограничения на железнодорожный и автомо­бильный транзит подсанкционных грузов, установив определённые оговорки и квоты на их объёмы. В то же время транспортировка подсанкционных грузов автотранспортом через Литву запрещена. На сегодняшний день морские перевозки грузов между Калининградской областью и основной частью России осуществляют приблизительно 30 сухогрузов и паромов. Они обслуживают несколько регулярных маршрутов:

• Усть-Луга — Балтийск
• Бронка — Калининград
• Санкт-Петербург — Балтийск
• Санкт-Петербург — Калининград