Ассоциация финансовой грамотности предупредила о рисках ипотеки от МФО
Ипотека от микрокредитных финансовых организаций (МФО), настроенная на льготные условия, может стать обременением в виде непосильных долгов. Предостережение о рисках займов на жилье такого рода адресовал русским генеральный директор Ассоциации развития финансовой грамотности Эльман Мехтиев, сообщает NEWS.ru.
Начиная с 22 октября, государственные МФО получат возможность предоставлять ипотечные кредиты. Центральный банк принял это решение для того, чтобы сделать жилье и финансовые продукты более доступными для россиян. Однако, эксперт напоминает, что заемщики должны опасаться не формы вывески МФО или юридической сущности таких организаций, а своего уровня долговой нагрузки.
«Какая бы программа поддержки ни существовала, ответственность за уплату процентов ложится на самого заемщика. Следовательно, основной риск заключается в возможности нехватки средств для обслуживания долга», — объясняет Мехтиев.Даже если все критерии для получения льготы соблюдены, необходимо здраво оценить свои финансовые возможности. В случае когда соотношение суммы платежей по всем кредитам к среднемесячным доходам превышает 50 процентов, лучше отказаться от такой ипотеки, подводит итог финансист.
В недавнем прошлом депутат Сергей Миронов внес предложение о предоставлении русским семейной ипотеки с процентной ставкой в размере 2 процентов. Парламентарий рекомендует установить такую ставку для многодетных семей. Для семей с одним ребенком Миронов предлагает сохранить существующую ставку в 6 процентов, а для русских с двумя детьми предусмотреть кредиты под 4 процента.
Ранее мы сообщали о важной инициативе, направленной на развитие инфраструктуры в северных регионах России. Глава Якутии Айсен Николаев предложил увеличить финансирование северного завоза до 30 млрд рублей, что позволит улучшить логистику и снабжение в условиях Крайнего Севера. Эта мера также предусматривает пересмотр срока казначейских кредитов, увеличивая его с одного года до трёх, чтобы более эффективно учитывать специфику доставки грузов в сложных климатических условиях.